БИШКЕК, 10 июл — Sputnik. По инициативе Бишкека проект строительства железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан включен в перечень приоритетных интеграционных проектов Евразийского экономического союз. Об этом в преддверии визита в РУз рассказал парламентской газете "Народное слово" глава Евразийской экономической комиссии Михаил Мясникович.
По его словам, все государства "Большой Евразии" ориентированы на реализацию транзитного и логистического потенциала, обеспечивающего связуемость территорий и устойчивую мобильность населения.
"Понятно, что у каждой страны огромного региона свои особенности. Предложения о создании новых транспортных коридоров практически совпадают с целями и задачами, определенными в стратегических документах ЕАЭС. Можно говорить про двустороннее движение и взаимный интерес", — отметил Мясникович.
Коллегия ЕЭК уже утвердила перечень евразийских транспортных коридоров. В него включены одномодальные железнодорожные маршруты и мультимодальный маршрут, а также автомобильные коридоры и маршруты. Сейчас готовится комплексный план развития евразийских транспортных коридоров, он будет принят в нынешнем году. Эти меры дают национальным экономикам стран ЕАЭС возможность получить преимущество в глобальной конкуренции за транзит.
"В рамках реализации Стратегических направлений развития евразийской экономической интеграции до 2025 года готовится перечень приоритетных интеграционных инфраструктурных проектов, в который по предложению КР включен проект строительства железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекстан", — рассказал глава ЕЭК.
Он добавил, что стороны продолжают переговоры по техническим вопросам. Основными из них являются маршрут, размер колеи и схема финансирования. Этот новый железнодорожный коридор станет южным ответвлением континентального моста Евразии и откроет доступ на рынки Юго-Восточной и Западной Азии, а также стран Ближнего Востока.