В 2025 году Кыргызстан активизировал работу по выходу национальной авиации из «чёрного списка» Евросоюза. Одним из ключевых шагов стало внесение изменений в Воздушный кодекс республики — базовый документ, определяющий правила безопасности полётов, надзора и ответственности авиаперевозчиков.
На этом фоне в обществе вновь возникли вопросы к инфраструктуре аэропорта «Манас»: жители обсуждают его техническую готовность к работе в условиях густых туманов и частые задержки рейсов. Насколько обоснованы эти претензии, действительно ли аэропорт недостаточно оснащён и что уже сделано для повышения уровня безопасности полётов?
Почему выход из «чёрного списка» ЕС остаётся стратегически важной задачей для Кыргызстана, какие требования предъявляет Евросоюз и как это влияет на развитие авиации, туризма и экономики в целом — разбираемся в эфире радио Sputnik Кыргызстан.