За пять лет доходы Государственной таможенной службы Кыргызстана увеличились почти в шесть раз. Об этом сообщил глава кабинета министров Адылбек Касымалиев на коллегии ведомства по итогам работы за 2025 год. По его словам, если в 2020 году таможенные сборы составляли 28 миллиардов сомов, то по итогам 2025 года они достигли 157,4 миллиарда. Касымалиев отметил, что существенную роль в росте поступлений сыграло внедрение национальной цифровой платформы «Смарт бажы». В 2025 году таможенные органы выявили 9 792 правонарушения и преступления, обеспечив дополнительные поступления в бюджет свыше 1,5 миллиарда сомов. Также изъято более 830 килограммов наркотиков и свыше 22 тонн прекурсоров, а пропускная способность пунктов пропуска увеличена в три раза без расширения штата.
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган в телефонном разговоре с президентом Ирана Месудом Пезешкианом заявил о готовности Анкары выступить посредником между Вашингтоном и Тегераном для деэскалации напряженности в регионе. Об этом сообщила канцелярия турецкого лидера. В ходе беседы обсуждались двусторонние отношения Турции и Ирана, а также рост военной напряженности. Отмечается, что Эрдоган подчеркнул готовность содействовать урегулированию проблем дипломатическим путем. Также сообщается, что в пятницу Эрдоган примет министра иностранных дел Ирана Аббаса Аракчи, который находится с визитом в Турции.
30 января в Бишкеке Топливный дивизион «Росатома», Кыргызско-Российский Славянский университет имени Б. Н. Ельцина, представительство «Росатома» в Кыргызской Республике и компания «Бока Гидро КГ» подписали соглашение о сотрудничестве в сфере аддитивных технологий для возобновляемой энергетики. Документ предусматривает использование 3D-печати при производстве оборудования и комплектующих для новых и действующих гидроэлектростанций, а также совместную подготовку проектной документации и поставку решений заказчикам. В этот же день в кампусе КРСУ запущен проектный офис по гидроэнергетике. На первом этапе он займется разработкой технико-экономических обоснований и проектной документации для малых и средних ГЭС.
Трамвайный транспорт значительно дешевле и быстрее в реализации, чем монорельс. Об этом заявил вице-мэр города Бишкек Азамат Кадыров, выступая в парламенте. По его словам, строительство одного километра монорельса обойдётся в 70–80 млн сомов, тогда как трамвайной инфраструктуры — около 15 млн сомов. При этом современные трамваи способны перевозить сопоставимое количество пассажиров и могут быть запущены в более короткие сроки. Также сообщается, что трамваи будут ходить по выделенным полосам, а дублирующие автобусные маршруты планируется исключить. Ранее мэрия представила предварительную схему будущего трамвайного маршрута.