Самолет был разработан в конце 1960-х годов для удовлетворения стремительно растущего спроса на авиаперевозки, с которыми уже не справлялся основной дальнемагистральный борт того времени — Boeing 707.
Первый Boeing 747 поднялся в воздух в 1969 году. Первый коммерческий рейс он выполнил в январе 1970-го.
Двухпалубный Boeing 747 стал первым широкофюзеляжным самолетом в мире и оставался крупнейшим пассажирским лайнером на протяжении 35 лет до появления нового супергиганта Airbus A380. За свои размеры Boeing 747 получил прозвище Jumbo Jet (реактивный самолет-слон).
В 1971-м Boeing выпустил модификацию 747-200, которая отличалась от базовой модели более мощными и надежными двигателями, а также увеличенным взлетным весом. Boeing 747-200 стал особенно популярен у грузовых авиакомпаний, для которых были разработаны грузовые версии самолета Boeing 747-200C и Boeing 747-200F.
В 1983 году на воздушные линии вышел самолет Boeing 747-300, главным отличием которого стала удлиненная верхняя палуба, что позволило увеличить пассажировместимость. На базе Boeing 747-300 были созданы варианты 747-300M (грузопассажирский) и 747-300SR (ближнемагистральный).
Самой популярной моделью семейства стал Boeing 747-400, эксплуатирующийся в авиакомпаниях с 1989 года. На данном лайнере были установлены новые двигатели, бортовое электронное оборудование, дополнительные хвостовые баки. Кроме базовой существует еще несколько модификаций: 747-400D (увеличенная пассажировместимость), 747-400ER (увеличенная до 1 4000 километров дальность полета), 747-400M (грузопассажирский), 747-400F и 747-400SF (грузовые).
В ноябре 2005 года компания Boeing приступила к реализации программы создания модели Boeing 747-8. Первый полет грузовой Boeing 747-8F совершил 8 февраля 2010 года. 20 марта 2011-го в свой первый полет отправился пассажирский Boeing 747-8. Последний представитель семейства имеет удлиненный фюзеляж, новое крыло, двигатели и бортовые системы, что делает его более тихим, экономичным и эффективным лайнером по сравнению с предшественниками.
Основные характеристики самолета (модель Boeing 747-400):
- длина — 70,7 метра;
- размах крыльев — 64,4 метра;
- высота — 19,4 метра
- площадь крыла — 541,2 квадратных метра.
Вес:
- максимальный взлетный вес — 363 тысячи 200 килограммов — 396 тысяч 900 килограммов;
- максимальный посадочный вес — 260 тысяч 360 килограммов — 295 тысяч 740 килограммов;
- вес пустого — 181 тысяча 120 килограммов;
- максимальный вес без топлива — 251 тысяча 740 килограммов;
- максимальная коммерческая загрузка — 70 тысяч 620 килограммов;
- емкость топливных баков — 204 тысячи 340 килограммов — 216 тысяч 840 литров.
Летные данные:
- дальность полета с максимальной загрузкой — 11 тысяч 440 километров — 13 тысяч 430 километров;
- максимальная крейсерская скорость — 920 километров в час;
- потолок (максимальная высота полета) — 13 тысяч 750 метров;
- длина разбега — 3 020 метров.
Грузовой борт разбился в полутора километрах от взлетно-посадочной полосы аэропорта "Манас" утром 16 января. Он рухнул на дачный поселок в окрестностях авиагавани. Самолет выполнял рейс Гонконг — Стамбул, в Бишкеке он должен был дозаправиться. В результате авиакатастрофы, по последним данным, погиб 31 человек, большинство из которых — жители села.
