Почему начальники метрополитена ездят на работу на метро? Почему навигацию снова переделывают и кто "продавил" это решение? Когда в метро появятся поезда на автопилоте и система распознавания лиц для оплаты билета? Почему за туалет в метро нельзя рассчитаться обычными деньгами? Какие требования предъявляют туристическим группам? Каковы перспективы наземного метро? Почему мы так часто видим новости про сбои в работе метро, какие байки придумали гиды и когда на линиях исчезнут все старые поезда? Как делят доходы Мосметро и РЖД? И где, в конце концов, хорек?
Первый заместитель начальника Московского метро по стратегическому развитию и клиентской работе Роман Латыпов рассказывает:
00:45 — почему топ-менеджеры метрополитена ездят на работу на метро;
03:00 — как "измеряют" удовлетворенность пассажиров;
06:20 — в чем была проблема со старой навигацией и почему, заменив ее, сделали только хуже;
09:50 — о наземном метро, которое соединит подмосковные города;
12:15 — когда все старые вагоны заменят новыми и правда ли, что первыми на очереди стоят линии, на которых живут руководители метро;
14:20 — почему если 99,98 процента поездов московского метро приходят вовремя, мы так часто читаем новости о сбоях;
16:40 — что за оранжевый поезд, в который нельзя садиться;
17:10 — когда метрополитены откажутся от машинистов и что мешает сделать это немедленно;
19:10 — кто главный в партнерстве Московского метро с РЖД и сложно ли работать с железнодорожниками;
21:50 — как Мосметро и РЖД делят деньги за билет на МЦК;
23:50 — как заставить турникет за 0,3 секунды решить, впускать вас в метро или нет;
27:00 — почему человек не попадет в туалет в метро за наличные деньги;
28:30 — когда мы будем оплачивать проезд в метро с помощью системы распознавания лиц;
29:30 — где искать потерявшиеся в метро вещи и что стало с хорьком, за которым никто не вернулся;
31:15 — кто главный враг метро;
36:00 — о двухметровых крысах, радиации, золотых запчастях;
37:00 — кто кому платит — метро музыкантам или музыканты метро;
38:30 — что интересного скоро планируют открыть в метро;
39:15 — почему каршеринг — не конкурент метро и как автомобилистов заставят пересесть на метро.
Эпизоды этого подкаста обычно выходят по средам.
Слушайте подкасты РИА Новости.
Все интересные подкасты слушайте на Telegram-канале радио Sputnik Кыргызстан.
Самые важные темы и новости дня читайте на нашем канале (ежедневная подборка новостей).