00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ежедневные новости
08:00
4 мин
Жаңылыктар
09:00
4 мин
Ежедневные новости
10:01
3 мин
Жаңылыктар
11:01
3 мин
Ежедневные новости
12:01
4 мин
Жаңылыктар
13:01
3 мин
Ежедневные новости
14:01
3 мин
Жаңылыктар
15:01
3 мин
Ежедневные новости
16:01
3 мин
Жаңылыктар
17:01
3 мин
Ежедневные новости
18:01
4 мин
Жаңылыктар
19:01
4 мин
Ежедневные новости. Погода на завтра
20:00
3 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 08:00
08:00
5 мин
Будь в курсе
Без салютов и петард: почему кыргызстанцев просят отказаться от пиротехники
08:05
41 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 09:00
09:00
4 мин
Күн башат
Кунарсыз жерлерди калыбына келтирүү долбоору — мигранттар үчүн ийгиликтүү боло алабы?
09:04
43 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 10:00
10:01
3 мин
Тема дня
Что показала евразийская интеграция в цифрах и экономике — беседа с министром ЕЭК
10:04
42 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 11:00
11:01
3 мин
Sputnikteн сүйлөйбүз
Калкты көмүр менен үзгүлтүксүз камсыз кылуу үчүн кандай аракеттер көрүлүүдө?
11:04
50 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 12:00
12:01
3 мин
Максимальный репост
On air
12:05
2 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 13:00
13:01
3 мин
Күн башат
Улуттук академиялык драма театрынын чыгармачылык саясаты жана өнүгүү багыттары
13:04
47 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 14:00
14:01
3 мин
Особый акцент
On air
14:05
60 мин
Ачык кеп
Быйыл калкты тейлөө борборлору 3,6 миллион кызмат көрсөттү — жыл жыйынтыгы
15:04
43 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 16:00
16:01
3 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 17:00
17:01
3 мин
Экономикалык панорама
ЕАЭБдин эркин экономикалык зонасы. Ири экономикалуу өлкөлөрдү эмнеси менен өзүнө тартат?
17:04
43 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 18:00
18:01
5 мин
Тема дня
On air
18:07
30 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 19:00
19:01
5 мин
Кеменгер
Тоолуктардын ден соолугун бөлүп изилдеген институт 70 жыл мурда эле түзүлгөн
19:06
52 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 20:00
20:01
5 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 21:00
21:01
3 мин
Ачык кеп
Быйыл калкты тейлөө борборлору 3,6 миллион кызмат көрсөттү — жыл жыйынтыгы
21:04
43 мин
ВчераСегодня
К эфиру
г. Бишкек89.3
г. Бишкек89.3
г. Каракол89.3
г. Талас101.1
г. Кызыл-Кия101.9
г. Нарын95.1
г. Чолпон-Ата105.0
г. Ош, Джалал-Абад107.1

Подписано соглашение с КамАЗом о сборке автобусов в Кыргызстане

© Sputnik / Максим Богодвид / Перейти в фотобанкГородские автобусы КамАЗ. Архивное фото
Городские автобусы КамАЗ. Архивное фото - Sputnik Кыргызстан, 1920, 19.11.2021
Подписаться
Лицензионное соглашение подписали на бизнес-форуме. Сборочное производство планируется наладить в Токмоке.
БИШКЕК, 19 ноя — Sputnik. На кыргызско-татарском деловом форуме в Бишкеке подписано соглашение между внешнеторговой компанией "КамАЗ" и ОсОО "Шыдыр Жол KG".
При подписании присутствовали президент Татарстана (РФ) Рустам Минниханов и заместитель председателя кабмина КР Азиз Аалиев.
Исполняющий обязанности гендиректора внешнеторговой компании Василий Цыганов рассказал, что она является дочерним предприятием ПАО "КамАЗ" и специализируется на экспорте продукции машиностроительного гиганта.
"Ранее был подписан меморандум о намерении. Сейчас идет развитие этого проекта, разрабатывается ТЭО сборочного производства автобусов в Кыргызстане. Сегодня подписали лицензионное соглашение, дающее право нашему партнеру организовать сборку", — сообщил Цыганов.
Он отметил, что до старта производства осталось мало этапов и что в ближайшее время начнутся поставки оборудования. После лицензионного соглашения должны быть подписаны контракты.
Глава отечественной компании Русланбек Балтабаев сказал следующее:
  • сборочное производство планируется расположить в Токмоке;
  • экономисты подсчитали, что максимальная загруженность производства — два автобуса в день;
  • автобусы будут низкопольными, работать они должны на метане;
  • в первую очередь планируется работать на местный рынок;
  • сборочное производство выгодно, так как запчасти поступают без НДС (12%), в отличие от готовых автобусов;
  • сборку планируется начать в следующем году.
Лента новостей
0