00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ежедневные новости
08:00
4 мин
Жаңылыктар
09:00
4 мин
Ежедневные новости
10:01
4 мин
Жаңылыктар
11:01
3 мин
Ежедневные новости
12:01
4 мин
Жаңылыктар
13:01
4 мин
Ежедневные новости
14:01
3 мин
Жаңылыктар
15:01
3 мин
Ежедневные новости
16:01
4 мин
Жаңылыктар
17:01
3 мин
Ежедневные новости
18:01
5 мин
Жаңылыктар
19:01
4 мин
Ежедневные новости
20:00
5 мин
Ежедневные новости
08:00
5 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 09:00
09:00
4 мин
Күн башат
ЕАЭБге кадрлар кантип тандалат?
09:05
47 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 10:00
10:01
5 мин
Будь в курсе
Кыргызстан ожидает маловодье: что происходит с климатом и как управлять водой?
10:05
54 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 11:00
11:01
3 мин
Sputnikteн сүйлөйбүз
Зергерлик тармакты жөнгө салуу: жеке ишкерлер үчүн жаңы талаптар
11:04
39 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 12:00
12:01
3 мин
Максимальный репост
On air
12:05
2 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 13:00
13:01
3 мин
Күн башат
Ломбардга буюм коердо эмнелерге көңүл буруш керек, алданганда каяка кайрылса болот? Финансылык көзөмөл кызматы менен маек
13:04
48 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 14:00
14:01
3 мин
Особый акцент
Физиотерапия простыми словами: польза, риски и мифы - — беседа со специалистом
14:05
60 мин
Ачык кеп
Кариес эмне үчүн кеңири жайылып жатат — мектептердеги стоматологиялык кабинеттердин зарылдыгы
15:05
42 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 16:00
16:01
3 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 17:00
17:01
3 мин
Көз мончок
Мээрим жана тажрыйба... чоң ата, чоң эне менен неберенин байланышы
17:04
55 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 18:00
18:01
5 мин
Тема дня
«Наполеоновские» планы на науку и инфраструктуру — ректор о развитии КРСУ
18:07
42 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 19:00
19:01
5 мин
Туяк
Тарыхтын көмүскөсүндө калган Ташбек датка
19:06
53 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 20:00
20:01
5 мин
Об экономике и не только с Кубатом Рахимовым
ИИ: шанс для Кыргызстана или путь в технологическую зависимость?
20:06
45 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 21:00
21:01
3 мин
Ачык кеп
Кариес эмне үчүн кеңири жайылып жатат — мектептердеги стоматологиялык кабинеттердин зарылдыгы
21:05
42 мин
ВчераСегодня
К эфиру
г. Бишкек89.3
г. Бишкек89.3
г. Каракол89.3
г. Талас101.1
г. Кызыл-Кия101.9
г. Нарын95.1
г. Чолпон-Ата105.0
г. Ош, Джалал-Абад107.1

Госорган по расследованию авиапроисшествий может появиться в КР

© Sputnik / Виталий Аньков / Перейти в фотобанкВид на кабину пилотов самолета. Архивное фото
Вид на кабину пилотов самолета. Архивное фото - Sputnik Кыргызстан
Подписаться
Целью внесения поправок в Воздушный кодекс является совершенствование законодательной системы, регулирующей сферу гражданской авиации КР, для приведения ее в соответствие со стандартами и рекомендуемой практикой ИКАО.

БИШКЕК, 13 июн — Sputnik. Гражданскую авиацию Кыргызстана намерены привести в соответствие со стандартами Международной организации гражданской авиации (ИКАО), сообщает пресс-служба правительства.

Lufthansa Consulting заинтересована в сотрудничестве с авиацией КР
Кабмин в пятницу рассмотрел поправки в Воздушный кодекс Кыргызстана.

Министр транспорта и коммуникаций Аргынбек Малабаев отметил, что основной целью внесения поправок в кодекс является совершенствование законодательной системы, регулирующей сферу гражданской авиации КР, для приведения ее в соответствие со стандартами и рекомендуемой практикой ИКАО.

"При разработке проекта были использованы международный опыт передовых стран-участниц ИКАО, а также опыт международных и местных экспертов в области гражданской авиации", —отметил Малабаев.

По его словам, проект кодекса предлагает новый способ финансирования деятельности органа гражданской авиации.

"В нынешнем кодексе финансирование органа гражданской авиации осуществляется за счет средств государственного бюджета и платежей хозяйствующих субъектов гражданской авиации. С момента принятия, с 2007 года, данная норма является нерабочей. Основная причина  в том, что вопросы финансирования со стороны хозяйствующих субъектов гражданской авиации вызывают противоречивое и неоднозначное толкование в законодательстве Кыргызстана", — пояснил министр.

Из-за поломки самолета 36 кыргызстанцев застряли в Индии
Это неоднократно вызывало вопросы со стороны аудиторов ИКАО, сообщил Малабаев. 

Министр сказал, что дополнительным новшеством кодекса является создание отдельного государственного органа по расследованию авиационных происшествий и инцидентов в соответствии с требованиями ИКАО.

Проект одобрен членами правительства.


Лента новостей
0