Один из вопросов был связан с привлечением инвестиций в проекты по развитию города.
"Практически каждый божий день приходят инвесторы с проектами. Они хотят быстро и много заработать. Но, например, стоимость проезда в общественном транспорте Бишкека составляет всего 8 сомов. Для сравнения: в Алматы — 24, а в Москве — 54 сома. Как только инвесторы слышат об этом, все их надежды быстро разбогатеть испаряются", — сообщил Ибраимов.
Он привел и другой пример — строительство мусороперерабатывающего завода (производит тепло- и электроэнергию), рентабельность которого "начинается" с семи центов за киловатт-час. Мэр добавил, что многие проекты просто не окупятся.