Что бесит пассажиров бишкекских такси

За несколько лет таких поездок он выделил несколько типов водителей, с которыми путешествие из пункта "А" в пункт "Б" становится не очень приятным событием. 

Не по счетчику

Эти водители готовы везти вас куда-угодно, лишь бы не по счетчику. Зачем он нужен, если и так сойдет? По прибытии к месту назначения такой таксист просит заплатить на 50-80 сомов больше обговоренной суммы, поскольку он "не ожидал, что это будет так далеко" (хотя не по счетчику и без того получается дороже в среднем на 80-100 сомов). 

"Выходите?" 

Если заказываешь такси через фирму, водитель, подъехав, начинает звонить тебе каждые две минуты с вопросом: "Выходите?". Хотя, по правилам, он может просто включить счетчик на время ожидания. Но когда ему об этом напоминаешь, начинает ругаться: дескать, ты что, учить меня будешь?! Особенно, если слышит в трубке женский голос, — с мужчинами таксисты, как правило, более вежливы. 

Мистер Незнаюгород 

Вызываешь такого, к примеру, на Чуй–Эркиндик, а он не может найти указанный перекресток. Встанет на Московской–Абдрахманова и звонит: мол, я уже на месте. Полчаса ждешь его на улице, объясняя, где находится центр столицы. Услышав заветное "площадь Ала-Тоо", он наконец-то понимает и подъезжает. Но потом ты еще полчаса объясняешь ему, где находится микрорайон "Асанбай", в который тебе надо попасть. 

Бензина не жаль 

Эти водители как нарочно выбирают дороги, "забитые" пробками. 

Напарник 

Вызвал такси. Приезжает. Садишься в него — а там двое. Спрашиваешь: почему двое-то? Отвечают: вдвоем веселее. После этого думаешь: может, брать с собой на работу собачку или хотя бы Sony PlayStation-3? Веселее же… 

Бывшие водители маршруток (наверное)

Могут взять попутчика, голосующего на дороге. А то и двух-трех. Все равно же вам в одну сторону! 

Психолог

Ты садишься в машину немного помятый и грустный и хочешь скорее добраться до места назначения, но заботливый водитель начинает интересоваться, отчего ты похож на унылую фекалию. Он даже может попросить тебя пересесть на переднее сиденье, поскольку ему не слышно, что ты бубнишь себе под нос.

Шумахер

Правила созданы для того, чтобы их нарушать. Ремни безопасности и светофоры — для слабаков. Есть только ты и педаль газа. Жизнь пассажира не в счет.

Гопник

Он громко и четко разговаривает по телефону с сигаретой в зубах. При этом успевает переключать радио, ругаться с другими водителями и обмениваться парой фраз с пассажиром. Он может вылететь на встречку, наорать на девушку в соседнем авто и рассказать, как та накопила денег на средство передвижения (потому что она его не пропустила). А тебе может прочесть лекцию "на фене", объяснив, кто ты и где твое место. 

Не больше 40 километров в час

Иногда такси необходимо потому, что ты чертовски опаздываешь куда-то. Но водитель вообще не торопиться, и в ответ на свое "Ну, пожалуйста, дяденька, побыстрее, я очень спешу!" ты слышишь сухое: "А если вдруг гаишники, вы платить будете?". 

Нет мелочи 

Почти никогда, почти ни у кого и почти всегда… Вариантом решения проблемы обычно бывает предложение о загрузке единиц на телефон или "еще раз отвезти" либо бесплатно, либо со скидкой. 

Грязный салон 

Ты, конечно, не требуешь блестящее авто, в котором пахнет горной свежестью, но вдыхать "аромат" грязных носков — сомнительное удовольствие.

Что бесит бишкекского таксиста читайте в материале Sputnik Кыргызстан>>