00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ежедневные новости
08:00
3 мин
Жаңылыктар
09:00
5 мин
Ежедневные новости
10:01
3 мин
Жаңылыктар
11:01
3 мин
Ежедневные новости
12:01
3 мин
Жаңылыктар
13:00
4 мин
Ежедневные новости
14:01
3 мин
Жаңылыктар
15:01
3 мин
Ежедневные новости
16:01
3 мин
Жаңылыктар
17:00
4 мин
Ежедневные новости
18:00
4 мин
Жаңылыктар
19:00
5 мин
Ежедневные новости
20:00
5 мин
Жаңылыктар
09:00
4 мин
Ежедневные новости
10:00
4 мин
Жаңылыктар
11:01
3 мин
Ежедневные новости
12:01
3 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 13:00
13:01
7 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 14:00
14:01
7 мин
Будь в курсе
Не просто праздник: почему Нооруз был главным экономическим календарем предков
14:08
46 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 15:00
15:01
3 мин
Sputnikteн сүйлөйбүз
Зоомузейге жүз жыл: Кыргызстандын башкы зоологиялык музейи жаңы имаратка муктаж
15:04
39 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 16:00
16:01
9 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 17:00
17:01
5 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 18:00
18:01
8 мин
Итоги недели
Информационно-аналитическая программа
18:09
49 мин
ВчераСегодня
К эфиру
г. Бишкек89.3
г. Бишкек89.3
г. Каракол89.3
г. Талас101.1
г. Кызыл-Кия101.9
г. Нарын95.1
г. Чолпон-Ата105.0
г. Ош, Джалал-Абад107.1

Только не летает — в России испытали новый мотовездеход

Подписаться
Российские инженеры создали двухколесный внедорожник, способный ездить по снегу, песку, грязи и воде. Смотрите на видео, как мотовездеход проходил испытания в Калужской области.

Компактный, сверхлегкий полноприводный мотоцикл-вездеход, способный преодолевать значительные препятствия в условиях бездорожья и умещающийся в багажнике легкового автомобиля, разработали российские инженеры в Калуге. 

"Вездеход не тяжелый. Мы можем преодолевать существенные препятствия, лавировать между деревьями, пробираться через кусты. Даже когда вездеход застревает, просто слезаем и выталкиваем его своими силами", — рассказал представитель компании-изготовителя Алексей Лабай.

Он также сообщил, что автор концепции инженер Александр Зинин поначалу планировал сделать только игрушку для сына — полноприводный вездеход небольшого размера. Однако тот получился настолько удачным, что создатель решил продолжить работу вместе с единомышленниками. За несколько лет им удалось разработать модель настоящего двухколесного вездехода и наладить его производство.

Лента новостей
0