00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ежедневные новости
08:00
5 мин
Жаңылыктар
09:00
4 мин
Ежедневные новости
10:01
4 мин
Жаңылыктар
11:01
3 мин
Ежедневные новости
12:01
3 мин
Жаңылыктар
13:01
3 мин
Ежедневные новости
14:01
3 мин
Жаңылыктар
15:01
3 мин
Ежедневные новости
16:01
4 мин
Жаңылыктар
17:01
3 мин
Ежедневные новости
18:01
6 мин
Жаңылыктар
19:01
4 мин
Ежедневные новости
20:00
6 мин
Об экономике и не только с Кубатом Рахимовым
ИИ: шанс для Кыргызстана или путь в технологическую зависимость?
20:07
44 мин
Ежедневные новости
08:00
4 мин
Жаңылыктар
09:00
4 мин
Ежедневные новости
10:01
3 мин
Жаңылыктар
11:01
4 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 12:00
12:01
3 мин
Максимальный репост
QR-парковки в столице: удобно ли водителям и что будет дальше
12:05
49 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 13:00
13:01
3 мин
Күн башат
ЕАЭБге кадрлар кантип тандалат?
13:05
47 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 14:00
14:01
3 мин
Особый акцент
Кто и что угрожает странам ЕАЭС — беседа с политологами
14:04
54 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 15:00
15:01
3 мин
Ачык кеп
Бир мүнөттүк ылдамдык — бир айлык дарылоо? Кышкы спорттук көңүл ачуудагы эрежелер боюнча дарыгердин кеңештери
15:05
39 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 16:00
16:01
3 мин
Личный интерес
«Женщина, меняющая мир»: Галина Кетова о вдохновляющих историях силы и ответственности
16:04
43 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 17:00
17:01
3 мин
Экономикалык панорама
Топоз өндүрүүнү колго алуу кыргыз эт багытын өзгөртө алабы?
17:04
45 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 18:00
18:01
5 мин
Тема дня
Золото или ценные бумаги: во что стоит инвестировать кыргызстанцам
18:07
40 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 19:00
19:01
5 мин
Кеменгер
Афганистанда кыргыздар менен жолукканымды эч качан унутпайм
19:07
45 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 20:00
20:01
5 мин
Тема дня
Отчего наступает бесплодие у женщин и как его лечат в Кыргызстане
20:06
40 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 21:00
21:01
3 мин
Ачык кеп
Бир мүнөттүк ылдамдык — бир айлык дарылоо? Кышкы спорттук көңүл ачуудагы эрежелер боюнча дарыгердин кеңештери
21:05
39 мин
ВчераСегодня
К эфиру
г. Бишкек89.3
г. Бишкек89.3
г. Каракол89.3
г. Талас101.1
г. Кызыл-Кия101.9
г. Нарын95.1
г. Чолпон-Ата105.0
г. Ош, Джалал-Абад107.1

Единственная государственная авиакомпания КР приостановила рейсы

© © SputnikСамолет авиакомпании "Эйр Кыргызстан" заходит на посадку. Архивное фото
Самолет авиакомпании Эйр Кыргызстан заходит на посадку. Архивное фото - Sputnik Кыргызстан
Подписаться
Авиакомпания "Эйр Кыргызстан" имеет на балансе два Boeing, один из которых сдан в аренду, а другой вышел из строя. Нужно ремонтировать мотор самолета.

БИШКЕК, 23 ноя — Sputnik. Государственная авиакомпания "Эйр Кыргызстан" приостановила свою деятельность в связи с ремонтом единственного имеющегося самолета Boeing 737-500. Об этом сообщил корреспонденту Sputnik Кыргызстан директор единственной государственной авиакомпании "Эйр Кыргызстан" Жолдошбек Бектурганов.

В среду премьер-министр Сапар Исаков на заседании Инвестсовета подверг критике руководство "Эйр Кыргызстан" за то, что у авиакомпании имеется лишь один самолет.

Самолет в аэропорту. Архивное фото - Sputnik Кыргызстан
Международная компания хочет строить аэропорты в Кыргызстане
По словам Бектурганова, у компании два лайнера — Boeing 737-300, который сдан в аренду одной из авиакомпаний Европы, и Boeing 737-500.

"Вторым самолетом мы пользуемся сами, однако он вышел из строя из-за того, что в аэропортах "Ош" и "Манас" в винтовую часть мотора при посадке залетели птицы. Теперь нам необходимо в срочном порядке ремонтировать мотор", — рассказал Бектурганов.

Сейчас самолет находится в Кыргызстане, мотор еще не отправляли в ремонт. Директор "Эйр Кыргызстан" отметил, что решается вопрос о перевозке вышедшего из строя мотора или же о его замене.

"Мы планируем отправить самолет в рейс в декабре нынешнего года, но сколько времени уйдет на ремонт моторной системы, пока сказать не можем. Это определят специалисты, исходя из сложности ремонта", — подчеркнул глава предприятия.

Куда и на чем можно летать из Кыргызстана - Sputnik Кыргызстан
Куда и на чем можно летать из Кыргызстана
Нужно отметить, что государственная авиакомпания "Эйр Кыргызстан" входит в список предприятий, которые не оправдывают затрат и выставлены на торги. В этом году на продажу выставлено 49 процентов акций авиакомпании, стартовая цена которых составила 188 миллионов сомов.

Бектурганов отмечает, что если эти 49 процентов выкупит китайская авиакомпания, то парк "Эйр Кыргызстан" пополнится пятью-шестью самолетами и можно будет думать о строительстве хаба в аэропортах "Ош" и "Манас".

Лента новостей
0