https://ru.sputnik.kg/20221213/kyrgyzstan-taksi-zapret-pravorulnye-mvd-1071052343.html
Владельцам праворульных машин хотят запретить таксовать в Кыргызстане
Владельцам праворульных машин хотят запретить таксовать в Кыргызстане
Sputnik Кыргызстан
Для таксистов предусмотрены штрафы за отсутствие лицензии, владельцам праворульных авто разрешение выдавать не будут. 13.12.2022, Sputnik Кыргызстан
2022-12-13T18:04+0600
2022-12-13T18:04+0600
2022-12-13T18:29+0600
кыргызстан
такси
мвд
праворульные машины
запрет
лицензия
https://sputnik.kg/img/103973/10/1039731052_0:161:3071:1888_1920x0_80_0_0_87a43f42cd19a9795919776e6a508784.jpg
БИШКЕК, 13 дек — Sputnik. Таксистов в Кыргызстане хотят обязать получать лицензии, а владельцам праворульных автомобилей не разрешат оказывать услуги такси. Сейчас водители такси могут работать на основе патента.На заседании Комитета Жогорку Кенеша по правопорядку, борьбе с преступностью и противодействию коррупцию выступил замминистра внутренних дел Октябрь Урмамбетов. Он рассказал о поправках в Закон КР "О лицензионно-разрешительной системе". По словам Урмамбетова, лицензия для физических лиц (частные такси) будет стоит 500 сомов в год, а для юридических (компании) — 1 000.Чтобы получить лицензию, таксист обязан:После вопроса депутатов замглавы МВД уточнил, что владельцам праворульных машин разрешение выдавать не будут.Предусмотрены штрафы за отсутствие лицензии: 5,5 тысячи сомов для физических лиц, 17 тысяч — для юридических. Если таксист допустит три нарушения, у него отзовут лицензию.Начальник ГУОБДД МВД Азамат Исраилов отметил, что решение принято в целях сокращения количества ДТП и наведения порядка в этой сфере.По данным МВД, в стране порядка 17 тысяч такси, половина из которых — праворульные.Депутат Карим Ханджеза выразил обеспокоенность, что многие граждане останутся без работы. Исраилов парировал, что 60 процентов тяжелых ДТП происходит из-за праворульных машин, в таких авариях погибают 5-10 человек."Мы не можем давать им разрешения, это очень опасно. Водителям лучше перейти на леворульные авто", — сказал глава ГУОБДД.Парламентарий попросил "дать отсрочку". С этим Исраилов согласился, отметив, что можно предусмотреть вступление закона в силу через полгода.
https://ru.sputnik.kg/20221202/kyrgyzstan-guobdd-pravorulnye-zapret-1070613955.html
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2022
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_KG
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
кыргызстан, такси, мвд, праворульные машины, запрет, лицензия
кыргызстан, такси, мвд, праворульные машины, запрет, лицензия
Владельцам праворульных машин хотят запретить таксовать в Кыргызстане
18:04 13.12.2022 (обновлено: 18:29 13.12.2022) Для таксистов предусмотрены штрафы за отсутствие лицензии, владельцам праворульных авто разрешение выдавать не будут.
БИШКЕК, 13 дек — Sputnik. Таксистов в Кыргызстане хотят обязать получать лицензии, а владельцам праворульных автомобилей не разрешат оказывать услуги такси.
Сейчас водители такси могут работать на основе патента.
На заседании Комитета Жогорку Кенеша по правопорядку, борьбе с преступностью и противодействию коррупцию выступил замминистра внутренних дел Октябрь Урмамбетов. Он рассказал о поправках в Закон КР "О лицензионно-разрешительной системе".
По словам Урмамбетова, лицензия для физических лиц (частные такси) будет стоит 500 сомов в год, а для юридических (компании) — 1 000.
Чтобы получить лицензию, таксист обязан:
иметь воительский стаж не менее трех лет;
пройти технический осмотр авто (стоит более 900 сомов);
иметь страховку (546 сомов) и патент (500 сомов);
производить отчисления в Соцфонд (300 сомов).
После вопроса депутатов замглавы МВД уточнил, что владельцам праворульных машин разрешение выдавать не будут.
Предусмотрены штрафы за отсутствие лицензии: 5,5 тысячи сомов для физических лиц, 17 тысяч — для юридических.
Если таксист допустит три нарушения, у него отзовут лицензию.
Начальник ГУОБДД МВД Азамат Исраилов отметил, что решение принято в целях сокращения количества ДТП и наведения порядка в этой сфере.
"Ситуация опасная. Таксист приезжает из регионов и, не отдохнув, уезжает обратно с пассажирами. Никто это не контролирует. Граждане погибают на дорогах. Если мы будем говорить об удобстве для таксистов, истребим население. Если все упорядочим, контролировать будет легче", — пояснил Исраилов.
По данным МВД, в стране порядка 17 тысяч такси, половина из которых — праворульные.
Депутат Карим Ханджеза выразил обеспокоенность, что многие граждане останутся без работы. Исраилов парировал, что 60 процентов тяжелых ДТП происходит из-за праворульных машин, в таких авариях погибают 5-10 человек.
"Мы не можем давать им разрешения, это очень опасно. Водителям лучше перейти на леворульные авто", — сказал глава ГУОБДД.
Парламентарий попросил "дать отсрочку". С этим Исраилов согласился, отметив, что можно предусмотреть вступление закона в силу через полгода.
