00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Жаңылыктар
09:00
4 мин
Ежедневные новости
10:00
4 мин
Жаңылыктар
11:01
3 мин
Ежедневные новости
12:01
3 мин
Жаңылыктар
13:01
3 мин
Ежедневные новости
14:00
4 мин
Жаңылыктар
15:01
3 мин
Ежедневные новости
16:01
3 мин
Жаңылыктар
17:00
5 мин
Ежедневные новости
18:00
5 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 08:00
08:00
4 мин
Будь в курсе
«Куда поступать» — вопрос, который задают слишком поздно: разговор о профориентации
08:05
45 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 09:00
09:00
4 мин
Күн башат
Кыргызстан транспорттук хаб боло алат — ШКУда транспорт тармагын өнүктүрүү каралды
09:05
46 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 10:00
10:01
3 мин
Тема дня
Закон или справедливость: в чём евразийское мышление расходится с западным
10:04
39 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 11:00
11:01
3 мин
Sputnikteн сүйлөйбүз
Ысык-Көлдү мыйзамсыз торлордон арылтуу аракети – Суучулдар жайы-кышы дебей иш үстүндө
11:04
41 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 12:00
12:01
3 мин
Личный интерес
Первый посол КР при ООН: в советской школе дипломатии нас учили слушать, писать, анализировать и правильно молчать
12:05
45 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 13:00
13:01
3 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 14:00
14:01
3 мин
Особый акцент
On air
14:05
60 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 16:00
16:01
3 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 17:00
17:01
3 мин
Жума жыйынтыгы
Апта ичинде болуп өткөн айрым окуяларга токтолобуз
17:05
45 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 18:00
18:01
5 мин
Тема дня
On air
18:07
30 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 19:00
19:01
5 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 20:00
20:01
5 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 21:00
21:01
3 мин
ВчераСегодня
К эфиру
г. Бишкек89.3
г. Бишкек89.3
г. Каракол89.3
г. Талас101.1
г. Кызыл-Кия101.9
г. Нарын95.1
г. Чолпон-Ата105.0
г. Ош, Джалал-Абад107.1

Самолеты НАТО летом кружили над местами будущих взрывов на "Северном потоке" — СМИ

© AP Photo / Swedish Coast Guard Место утечки на газопроводе Северный поток — 2. Архивное фото
Место утечки на газопроводе Северный поток — 2. Архивное фото - Sputnik Кыргызстан, 1920, 11.02.2023
Подписаться
В июне самолеты P-3 Orion и P-8 Poseidon выполняли регулярные полеты над местами будущих взрывов.
БИШКЕК, 11 фев — Sputnik. Самолеты военно-морских сил США и Германии в июне прошлого года регулярно кружили над местами будущих взрывов на трубопроводах "Северного потока", сообщает РИА Новости со ссылкой на архивы Flightradar24.
8 февраля была опубликована статья известного американского журналиста-расследователя Сеймура Херша. В ней утверждается, что в июне водолазы ВМС США, действовавшие под прикрытием учений НАТО Baltops, заложили на дне Балтийского моря дистанционно активируемые взрывные устройства, которые в конце сентября разрушили три из четырех ниток газопровода "Северный поток".
Согласно данным Flightradar24, с 8 по 16 июня самолеты США и Германии P-8 Poseidon и P-3 Orion выполняли регулярные полеты над местами будущих взрывов. Они снижались до малых высот и в каждом полете выключали транспондеры, поэтому некоторая часть их траекторий осталась не записанной в треках портала.
8 июня американский противолодочный самолет Poseidon выполнил серию кругов, а затем его сменил немецкий разведчик Orion, барражировавший до этого в зоне ожидания западнее острова Борнхольм. Он выполнил "восьмерку" над местом будущего взрыва. Американский Poseidon 9 июня выполнил полеты как северо-восточнее, так и восточнее Борнхольма. С 11 по 15 июня самолеты Poseidon каждый день кружили именно над местами будущих диверсий, зачастую совершая множество поворотов и петель на низкой высоте. 16 июня полеты снова выполнил немецкий P-3 Orion.
Корреспонденту РИА Новости не удалось найти таких же конкретно ориентированных на районы будущих взрывов полетов бортов НАТО в ближайшие несколько дней за границами периода 8-16 июня.
Из архива следует, что минимальная высота полета военных самолетов США и Германии над Балтийским морем в местах залегания газопроводов составляла менее 600 метров. Однако она могла быть еще ниже в тех частях маршрута, которые не зафиксировала система открытого мониторинга.
Как отметил военный эксперт, главред журнала "Национальная оборона" Игорь Коротченко, вероятнее всего, воздушные суда вели мониторинг и анализ обстановки для сопровождения работы диверсионных групп боевых пловцов.
"Возможно, уже в тот момент диверсанты закладывали взрывчатку. Самолетам нужно было контролировать морскую акваторию на предмет наличия или отсутствия там судов. Такой мониторинг позволил бы быстро эвакуировать группу диверсантов, если бы у них возникли какие-то сложности или их обнаружили. Операция проводилась в зоне интенсивного судоходства, а также в зоне, где активно работают средства контроля надводной и подводной обстановки", — сказал Коротченко РИА Новости.
Данные с Flightradar ложатся в кейс информации, распространенной Хершем.

"Необходимо сформировать международную журналистскую группу для расследования терактов на "Северном потоке". Нужно изучать все факты, обстоятельства и документы", — считает Коротченко.

По мнению эксперта, должен быть создан соответствующий сайт для аккумулирования новых данных, чтобы результаты расследования были оформлены в виде полноценного доклада с презентацией его в ООН и на других международных площадках с требованием принять соответствующие меры.
Истребитель F-16 взлетает с авиабазы в Нидерландах. Архивное фото - Sputnik Кыргызстан, 1920, 10.02.2023
Спецоперация России по защите Донбасса
Сможет ли НАТО дать истребители — эксперт о "крыльях свободы" для Украины
Лента новостей
0