00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ежедневные новости
08:00
3 мин
Жаңылыктар
09:00
4 мин
Ежедневные новости
10:01
3 мин
Жаңылыктар
11:01
3 мин
Ежедневные новости
12:01
3 мин
Жаңылыктар
13:01
3 мин
Ежедневные новости
14:01
3 мин
Жаңылыктар
15:01
3 мин
Ежедневные новости
16:01
3 мин
Жаңылыктар
17:01
3 мин
Ежедневные новости
18:01
5 мин
Жаңылыктар
19:01
4 мин
Ежедневные новости
20:00
5 мин
Ежедневные новости
08:00
4 мин
Жаңылыктар
09:00
4 мин
Ежедневные новости
10:01
3 мин
Жаңылыктар
11:01
3 мин
Ежедневные новости
12:01
3 мин
Жаңылыктар
13:01
3 мин
Ежедневные новости
14:01
4 мин
Жаңылыктар
15:01
3 мин
Ежедневные новости
16:01
2 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 17:00
17:01
3 мин
Туяк
Сүрөтчү-декоратор Молдожан Токтогуловдун тагдыры жана чыгармачылыгы
17:04
54 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 18:00
18:01
7 мин
Тема дня
On air
18:08
30 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 19:00
19:01
6 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 20:00
20:01
7 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 21:00
21:01
7 мин
Ачык кеп
Күндүн нурун электр энергиясына айлантуу ар бир жарандын колунан келеби?
21:09
44 мин
ВчераСегодня
К эфиру
г. Бишкек89.3
г. Бишкек89.3
г. Каракол89.3
г. Талас101.1
г. Кызыл-Кия101.9
г. Нарын95.1
г. Чолпон-Ата105.0
г. Ош, Джалал-Абад107.1

Стоимость проекта ж/д Китай — Кыргызстан — Узбекистан назвал Акылбек Жапаров

© Пресс-служба президента КР / Султан ДосалиевСтроительство железной дороги. Архивное фото
Строительство железной дороги. Архивное фото - Sputnik Кыргызстан, 1920, 28.04.2023
Подписаться
Утвердить модели финансирования проекта могут уже в мае.
БИШКЕК, 28 апр — Sputnik. Стоимость проекта строительства железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан составит примерно 3-5 миллиарда долларов, сообщил председатель кабинета министров Акылбек Жапаров на совместном заседании парламентских фракций "Ата-Журт Кыргызстан" и "Мекенчил".
По его словам, перевалочный пункт планируется построить в Казармане (Джалал-Абадская область). До Казармана проложат узкую колею, как в Китае, а далее в Узбекистан пойдет широкая. Это значит, что часть дороги на территории Кыргызстана будет сделана по китайскому стандарту, а часть — по привычному российскому.
Глава кабмина сообщил, что 17-19 мая президент Садыр Жапаров отправится с визитом в КНР, где лидеры трех стран смогут утвердить модели финансирования проекта. Технико-экономическое обоснование готово, сейчас каждое государство проводит адаптацию своих участков. Только по территории Кыргызстана проложат 57 километров тоннелей.
Железная дорога. Архивное фото - Sputnik Кыргызстан, 1920, 17.12.2022
Для строительства ж/д Узбекистан — Кыргызстан — Китай привлекут внешние займы
Лента новостей
0