https://ru.sputnik.kg/20260423/1100957346.html
Ежедневные новости. Выпуск 12:00
Ежедневные новости. Выпуск 12:00
Sputnik Кыргызстан
Транспортная отрасль Кыргызстана демонстрирует устойчивый рост. Об этом заявил министр транспорта Талантбек Солтобаев на 13-е совещании министров транспорта... 23.04.2026, Sputnik Кыргызстан
2026-04-23T12:00+0600
2026-04-23T12:00+0600
2026-04-23T17:46+0600
https://sputnik.kg/img/07ea/04/17/1100957180_0:3:1036:586_1920x0_80_0_0_4819432bca5612f898757b2b3fc122e9.jpg
Ежедневные новости. Выпуск 12:00
Sputnik Кыргызстан
Транспортная отрасль Кыргызстана демонстрирует устойчивый рост. Об этом заявил министр транспорта Талантбек Солтобаев на 13-е совещании министров транспорта стран ШОС. По его словам, в прошлом году было перевезено более шестисот шестидесяти миллионов пассажиров и свыше шестидесяти миллионов тонн грузов. В нынешнем году рост показателей составил около шести-семи процентов. Министр особо выделил проект железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан как один из ключевых для развития инфраструктуры страны. Солтобаев также подчеркнул, что Кыргызстан последовательно наращивает своё присутствие как региональный транспортный хаб — за счёт модернизации дорог, цифровизации и привлечения иностранных инвестиций.
Во время пресс-подхода Солтобаев также заявил, что что альтернативная трасса Север — Юг будет полноценно введена в эксплуатацию лишь к две тысячи двадцать восьмому году. В этом году дорогу откроют только на летний сезон — зимой движение по ней будет ограничено из соображений безопасности. Круглогодичная эксплуатация трассы станет возможной после решения всех технических вопросов.
Заместитель председателя Евразийского банка развития Евгений Минокуров заявил на экологическом саммите в Астане, что в ближайшие пять лет потребление электроэнергии в Центральной Азии будет расти почти вдвое быстрее, чем в предыдущие двадцать лет. Если раньше рост составлял около трёх процентов в год, то теперь он может достичь пяти с половиной процентов. На этом фоне эксперт предостерёг от двух крайностей в энергетической политике — слепой веры в возобновляемые источники как панацею и полного скептицизма в отношении зелёной энергетики. По мнению Минокурова, для Центральной Азии оптимальна так называемая стратегия срединного пути — прежде всего модернизация существующих тепловых электростанций в сочетании с постепенным развитием возобновляемой энергетики.
Швейцарская газета Die Weltwoche опубликовала материал, в котором ставит под сомнение надёжность Украины как транзитной страны для поставок нефти по трубопроводу «Дружба». Поводом стала история с приостановкой транзита, которую Киев объяснил техническими повреждениями. Венгрия и Словакия эту версию оспаривали. После того как Будапешт заблокировал кредит Евросоюза на девяносто миллиардов евро и увязал его с возобновлением поставок, трубопровод быстро заработал вновь. Именно это и вызвало вопросы у авторов публикации — они не исключают, что после получения финансовой помощи Украина может вновь ограничить транзит.
С мая Россия прекратит транзит казахстанской нефти в Германию по трубопроводу «Дружба». Вице-премьер России Александр Новак объяснил это техническими возможностями, добавив с иронией: немцы сами отказались от российской нефти — значит, у них всё в порядке. Пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков заверил, что интересы Казахстана будут соблюдены — необходимые объёмы обеспечат через альтернативные коридоры. Между тем для Германии это серьёзный удар: казахстанская нефть снабжала один из крупнейших немецких нефтеперерабатывающих заводов в городе Шведт, который производит топливо для девяти из десяти автомобилей в регионе Берлина и Бранденбурга. В прошлом году экспорт казахстанской нефти в Германию вырос на сорок четыре процента.
В Кыргызстане планируют увеличить число иностранных студентов до 80 тысяч к 2030 году. Проект стратегии развития высшего образования вынесен на общественное обсуждение. Документ также предусматривает, что 90% работодателей должны быть удовлетворены качеством подготовки выпускников, а доля программ на английском языке и с двойными дипломами достигнет 25%. Кроме того, вузы должны нарастить внебюджетные доходы до 40–100%. Сейчас в стране обучаются около 50 тысяч иностранных студентов.
Транспортная отрасль Кыргызстана демонстрирует устойчивый рост. Об этом заявил министр транспорта Талантбек Солтобаев на 13-е совещании министров транспорта стран ШОС. По его словам, в прошлом году было перевезено более шестисот шестидесяти миллионов пассажиров и свыше шестидесяти миллионов тонн грузов. В нынешнем году рост показателей составил около шести-семи процентов. Министр особо выделил проект железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан как один из ключевых для развития инфраструктуры страны. Солтобаев также подчеркнул, что Кыргызстан последовательно наращивает своё присутствие как региональный транспортный хаб — за счёт модернизации дорог, цифровизации и привлечения иностранных инвестиций. Во время пресс-подхода Солтобаев также заявил, что что альтернативная трасса Север — Юг будет полноценно введена в эксплуатацию лишь к две тысячи двадцать восьмому году. В этом году дорогу откроют только на летний сезон — зимой движение по ней будет ограничено из соображений безопасности. Круглогодичная эксплуатация трассы станет возможной после решения всех технических вопросов. Заместитель председателя Евразийского банка развития Евгений Минокуров заявил на экологическом саммите в Астане, что в ближайшие пять лет потребление электроэнергии в Центральной Азии будет расти почти вдвое быстрее, чем в предыдущие двадцать лет. Если раньше рост составлял около трёх процентов в год, то теперь он может достичь пяти с половиной процентов. На этом фоне эксперт предостерёг от двух крайностей в энергетической политике — слепой веры в возобновляемые источники как панацею и полного скептицизма в отношении зелёной энергетики. По мнению Минокурова, для Центральной Азии оптимальна так называемая стратегия срединного пути — прежде всего модернизация существующих тепловых электростанций в сочетании с постепенным развитием возобновляемой энергетики.Швейцарская газета Die Weltwoche опубликовала материал, в котором ставит под сомнение надёжность Украины как транзитной страны для поставок нефти по трубопроводу «Дружба». Поводом стала история с приостановкой транзита, которую Киев объяснил техническими повреждениями. Венгрия и Словакия эту версию оспаривали. После того как Будапешт заблокировал кредит Евросоюза на девяносто миллиардов евро и увязал его с возобновлением поставок, трубопровод быстро заработал вновь. Именно это и вызвало вопросы у авторов публикации — они не исключают, что после получения финансовой помощи Украина может вновь ограничить транзит.С мая Россия прекратит транзит казахстанской нефти в Германию по трубопроводу «Дружба». Вице-премьер России Александр Новак объяснил это техническими возможностями, добавив с иронией: немцы сами отказались от российской нефти — значит, у них всё в порядке. Пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков заверил, что интересы Казахстана будут соблюдены — необходимые объёмы обеспечат через альтернативные коридоры. Между тем для Германии это серьёзный удар: казахстанская нефть снабжала один из крупнейших немецких нефтеперерабатывающих заводов в городе Шведт, который производит топливо для девяти из десяти автомобилей в регионе Берлина и Бранденбурга. В прошлом году экспорт казахстанской нефти в Германию вырос на сорок четыре процента.В Кыргызстане планируют увеличить число иностранных студентов до 80 тысяч к 2030 году. Проект стратегии развития высшего образования вынесен на общественное обсуждение. Документ также предусматривает, что 90% работодателей должны быть удовлетворены качеством подготовки выпускников, а доля программ на английском языке и с двойными дипломами достигнет 25%. Кроме того, вузы должны нарастить внебюджетные доходы до 40–100%. Сейчас в стране обучаются около 50 тысяч иностранных студентов.
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_KG
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
аудио
Транспортная отрасль Кыргызстана демонстрирует устойчивый рост. Об этом заявил министр транспорта Талантбек Солтобаев на 13-е совещании министров транспорта стран ШОС. По его словам, в прошлом году было перевезено более шестисот шестидесяти миллионов пассажиров и свыше шестидесяти миллионов тонн грузов. В нынешнем году рост показателей составил около шести-семи процентов. Министр особо выделил проект железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан как один из ключевых для развития инфраструктуры страны. Солтобаев также подчеркнул, что Кыргызстан последовательно наращивает своё присутствие как региональный транспортный хаб — за счёт модернизации дорог, цифровизации и привлечения иностранных инвестиций.
Во время пресс-подхода Солтобаев также заявил, что что альтернативная трасса Север — Юг будет полноценно введена в эксплуатацию лишь к две тысячи двадцать восьмому году. В этом году дорогу откроют только на летний сезон — зимой движение по ней будет ограничено из соображений безопасности. Круглогодичная эксплуатация трассы станет возможной после решения всех технических вопросов.
Заместитель председателя Евразийского банка развития Евгений Минокуров заявил на экологическом саммите в Астане, что в ближайшие пять лет потребление электроэнергии в Центральной Азии будет расти почти вдвое быстрее, чем в предыдущие двадцать лет. Если раньше рост составлял около трёх процентов в год, то теперь он может достичь пяти с половиной процентов. На этом фоне эксперт предостерёг от двух крайностей в энергетической политике — слепой веры в возобновляемые источники как панацею и полного скептицизма в отношении зелёной энергетики. По мнению Минокурова, для Центральной Азии оптимальна так называемая стратегия срединного пути — прежде всего модернизация существующих тепловых электростанций в сочетании с постепенным развитием возобновляемой энергетики.
Швейцарская газета Die Weltwoche опубликовала материал, в котором ставит под сомнение надёжность Украины как транзитной страны для поставок нефти по трубопроводу «Дружба». Поводом стала история с приостановкой транзита, которую Киев объяснил техническими повреждениями. Венгрия и Словакия эту версию оспаривали. После того как Будапешт заблокировал кредит Евросоюза на девяносто миллиардов евро и увязал его с возобновлением поставок, трубопровод быстро заработал вновь. Именно это и вызвало вопросы у авторов публикации — они не исключают, что после получения финансовой помощи Украина может вновь ограничить транзит.
С мая Россия прекратит транзит казахстанской нефти в Германию по трубопроводу «Дружба». Вице-премьер России Александр Новак объяснил это техническими возможностями, добавив с иронией: немцы сами отказались от российской нефти — значит, у них всё в порядке. Пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков заверил, что интересы Казахстана будут соблюдены — необходимые объёмы обеспечат через альтернативные коридоры. Между тем для Германии это серьёзный удар: казахстанская нефть снабжала один из крупнейших немецких нефтеперерабатывающих заводов в городе Шведт, который производит топливо для девяти из десяти автомобилей в регионе Берлина и Бранденбурга. В прошлом году экспорт казахстанской нефти в Германию вырос на сорок четыре процента.
В Кыргызстане планируют увеличить число иностранных студентов до 80 тысяч к 2030 году. Проект стратегии развития высшего образования вынесен на общественное обсуждение. Документ также предусматривает, что 90% работодателей должны быть удовлетворены качеством подготовки выпускников, а доля программ на английском языке и с двойными дипломами достигнет 25%. Кроме того, вузы должны нарастить внебюджетные доходы до 40–100%. Сейчас в стране обучаются около 50 тысяч иностранных студентов.
