https://ru.sputnik.kg/20260705/1102244965.html
Люди и события, которые не оставили нас равнодушными
Люди и события, которые не оставили нас равнодушными
Sputnik Кыргызстан
Велопрогулка президента, которая закончилась снижением цен на рыбалку 05.07.2026, Sputnik Кыргызстан
2026-07-05T14:04+0600
2026-07-05T14:04+0600
2026-07-05T14:16+0600
https://sputnik.kg/img/07ea/07/05/1102244797_0:3:1036:586_1920x0_80_0_0_a0d8924d4da3fa34abc3c6674f3a2215.jpg
Люди и события, которые не оставили нас равнодушными
Sputnik Кыргызстан
Велопрогулка президента, которая закончилась снижением цен на рыбалку
В начале недели кыргызстанцы активно обсуждали поездку президента по Иссык-Кульской области. Глава государства посетил Каракол, строящийся горнолыжный курорт «Ала-Тоо Резорт», а также прокатился на велосипеде вдоль побережья озера.
Во время велопрогулки президент встретил рыбаков, которые пожаловались на высокую стоимость разрешения на любительскую рыбалку — 600 сомов в сутки. По их словам, при таком тарифе улов на обычную удочку оказывается совсем небольшим. Президент тут же позвонил министру сельского хозяйства, после чего стоимость лицензии пересмотрели. Теперь суточное разрешение на ловлю чебака, чебачка и сазана стоит 313 сомов, а чилингира — 363.
При этом основной проблемой отрасли остаются вовсе не рыбаки-любители, а браконьеры, использующие сети. Именно из-за незаконного промысла службы не успевают восполнять рыбные запасы озера.
В социальных сетях после этой истории даже появились шутки: мол, президенту стоит чаще пересаживаться на велосипед. Так и велодорожек станет больше, и гражданам будет проще встретить главу государства и рассказать ему о своих проблемах.
Самокаты, автобусы и такси: транспортная неделя выдалась непростой
Транспортная тема на этой неделе практически не сходила с первых полос новостей. Сначала для пользователей электросамокатов ввели обязательное требование использовать защитный шлем. Однако почти сразу возник вопрос: если большинство самокатов берут в аренду, кто должен обеспечивать пользователей средствами защиты — оператор сервиса или сам человек?
Не меньше вопросов вызвали и скоростные ограничения. Еще недавно официально говорилось, что максимальная скорость средств индивидуальной мобильности составляет 15 километров в час. Однако в новом сообщении ГУОБДД вновь фигурировала цифра 25 километров в час. В итоге общественность вновь оказалась в ожидании более понятных разъяснений.
Изменения затронули и общественный транспорт. С начала июля в автобусах Бишкека полностью отказались от наличной оплаты. Уже в первый день действия новых правил некоторых пассажиров, отказавшихся оплачивать проезд через QR-код, систему «Тулпар» или банковскую карту, водители высаживали из салона. Одного из них даже уволили за то, что он принял оплату наличными.
Самые эмоциональные обсуждения вызвали цены на такси. С 1 июля водители должны были получить лицензию для работы через сервисы-агрегаторы, однако оформить документы успели далеко не все. Количество автомобилей на линии сократилось, одновременно выросли цены на топливо, а стоимость поездок заметно увеличилась. Пожалуй, спокойно наблюдали за происходящим лишь те, кто предпочитает передвигаться пешком. Если, конечно, не считать роста цен на обувь.
«Любовь, которая растет»: молодоженам предложили посадить дерево
Еще одной обсуждаемой инициативой недели стал новый проект столичной мэрии под романтичным названием «Любовь, которая растет». Молодоженам предл
Велопрогулка президента, которая закончилась снижением цен на рыбалкуВ начале недели кыргызстанцы активно обсуждали поездку президента по Иссык-Кульской области. Глава государства посетил Каракол, строящийся горнолыжный курорт «Ала-Тоо Резорт», а также прокатился на велосипеде вдоль побережья озера.Во время велопрогулки президент встретил рыбаков, которые пожаловались на высокую стоимость разрешения на любительскую рыбалку — 600 сомов в сутки. По их словам, при таком тарифе улов на обычную удочку оказывается совсем небольшим. Президент тут же позвонил министру сельского хозяйства, после чего стоимость лицензии пересмотрели. Теперь суточное разрешение на ловлю чебака, чебачка и сазана стоит 313 сомов, а чилингира — 363.При этом основной проблемой отрасли остаются вовсе не рыбаки-любители, а браконьеры, использующие сети. Именно из-за незаконного промысла службы не успевают восполнять рыбные запасы озера.В социальных сетях после этой истории даже появились шутки: мол, президенту стоит чаще пересаживаться на велосипед. Так и велодорожек станет больше, и гражданам будет проще встретить главу государства и рассказать ему о своих проблемах.Самокаты, автобусы и такси: транспортная неделя выдалась непростойТранспортная тема на этой неделе практически не сходила с первых полос новостей. Сначала для пользователей электросамокатов ввели обязательное требование использовать защитный шлем. Однако почти сразу возник вопрос: если большинство самокатов берут в аренду, кто должен обеспечивать пользователей средствами защиты — оператор сервиса или сам человек?Не меньше вопросов вызвали и скоростные ограничения. Еще недавно официально говорилось, что максимальная скорость средств индивидуальной мобильности составляет 15 километров в час. Однако в новом сообщении ГУОБДД вновь фигурировала цифра 25 километров в час. В итоге общественность вновь оказалась в ожидании более понятных разъяснений.Изменения затронули и общественный транспорт. С начала июля в автобусах Бишкека полностью отказались от наличной оплаты. Уже в первый день действия новых правил некоторых пассажиров, отказавшихся оплачивать проезд через QR-код, систему «Тулпар» или банковскую карту, водители высаживали из салона. Одного из них даже уволили за то, что он принял оплату наличными.Самые эмоциональные обсуждения вызвали цены на такси. С 1 июля водители должны были получить лицензию для работы через сервисы-агрегаторы, однако оформить документы успели далеко не все. Количество автомобилей на линии сократилось, одновременно выросли цены на топливо, а стоимость поездок заметно увеличилась. Пожалуй, спокойно наблюдали за происходящим лишь те, кто предпочитает передвигаться пешком. Если, конечно, не считать роста цен на обувь.«Любовь, которая растет»: молодоженам предложили посадить деревоЕще одной обсуждаемой инициативой недели стал новый проект столичной мэрии под романтичным названием «Любовь, которая растет». Молодоженам предл
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_KG
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
аудио
Велопрогулка президента, которая закончилась снижением цен на рыбалку
В начале недели кыргызстанцы активно обсуждали поездку президента по Иссык-Кульской области. Глава государства посетил Каракол, строящийся горнолыжный курорт «Ала-Тоо Резорт», а также прокатился на велосипеде вдоль побережья озера.
Во время велопрогулки президент встретил рыбаков, которые пожаловались на высокую стоимость разрешения на любительскую рыбалку — 600 сомов в сутки. По их словам, при таком тарифе улов на обычную удочку оказывается совсем небольшим. Президент тут же позвонил министру сельского хозяйства, после чего стоимость лицензии пересмотрели. Теперь суточное разрешение на ловлю чебака, чебачка и сазана стоит 313 сомов, а чилингира — 363.
При этом основной проблемой отрасли остаются вовсе не рыбаки-любители, а браконьеры, использующие сети. Именно из-за незаконного промысла службы не успевают восполнять рыбные запасы озера.
В социальных сетях после этой истории даже появились шутки: мол, президенту стоит чаще пересаживаться на велосипед. Так и велодорожек станет больше, и гражданам будет проще встретить главу государства и рассказать ему о своих проблемах.
Самокаты, автобусы и такси: транспортная неделя выдалась непростой
Транспортная тема на этой неделе практически не сходила с первых полос новостей. Сначала для пользователей электросамокатов ввели обязательное требование использовать защитный шлем. Однако почти сразу возник вопрос: если большинство самокатов берут в аренду, кто должен обеспечивать пользователей средствами защиты — оператор сервиса или сам человек?
Не меньше вопросов вызвали и скоростные ограничения. Еще недавно официально говорилось, что максимальная скорость средств индивидуальной мобильности составляет 15 километров в час. Однако в новом сообщении ГУОБДД вновь фигурировала цифра 25 километров в час. В итоге общественность вновь оказалась в ожидании более понятных разъяснений.
Изменения затронули и общественный транспорт. С начала июля в автобусах Бишкека полностью отказались от наличной оплаты. Уже в первый день действия новых правил некоторых пассажиров, отказавшихся оплачивать проезд через QR-код, систему «Тулпар» или банковскую карту, водители высаживали из салона. Одного из них даже уволили за то, что он принял оплату наличными.
Самые эмоциональные обсуждения вызвали цены на такси. С 1 июля водители должны были получить лицензию для работы через сервисы-агрегаторы, однако оформить документы успели далеко не все. Количество автомобилей на линии сократилось, одновременно выросли цены на топливо, а стоимость поездок заметно увеличилась. Пожалуй, спокойно наблюдали за происходящим лишь те, кто предпочитает передвигаться пешком. Если, конечно, не считать роста цен на обувь.
«Любовь, которая растет»: молодоженам предложили посадить дерево
Еще одной обсуждаемой инициативой недели стал новый проект столичной мэрии под романтичным названием «Любовь, которая растет». Молодоженам предл
