https://ru.sputnik.kg/20260708/1102307622.html
После инцидента в "Манасе": что вправе требовать пассажиры и как это работает на практике
После инцидента в "Манасе": что вправе требовать пассажиры и как это работает на практике
Sputnik Кыргызстан
7 июля в аэропорту "Манас" произошло авиационное происшествие: у лайнера, вылетавшего рейсом Бишкек — Ош, при рулении подломилась левая стойка шасси, он... 08.07.2026, Sputnik Кыргызстан
2026-07-08T18:05+0600
2026-07-08T18:05+0600
2026-07-09T11:37+0600
https://sputnik.kg/img/07ea/07/08/1102307452_0:3:1036:586_1920x0_80_0_0_9ee8d71ee8c57dcd2c32337a2808f521.jpg
После инцидента в "Манасе": что пассажиры вправе требовать как это работает на практике
Sputnik Кыргызстан
7 июля в аэропорту Манас произошло авиационное происшествие: у самолёта рейса Бишкек—Ош при рулении подломилась левая стойка шасси, борт накренился и крылом лёг на взлётную полосу. На борту находились около 180 пассажиров. Разлилось 9 тонн авиатоплива. Слава богу, возгорания не произошло.
Экипаж успел остановить самолёт до разгона - и это, по словам бывшего главы госагентства гражданской авиации, и есть главное. Пассажиры эвакуировались по надувным трапам. Пожарные заливали борт пеной, пока спасатели выводили людей. Несколько человек получили ушибы. Самолёт убирали с полосы до 9 утра следующего дня - аккуратно, на взрывных подушках.
Было задержано около 15 рейсов, 4 отменены, несколько бортов ушли на запасные аэродромы. Деятельность авиакомпании приостановлена до окончания расследования. Причины инцидента пока официально не названы.
Что полагается пассажирам по закону? Как проводится расследование - и кто может понести ответственность?
Обсуждаем с экспертами в эфире радио Sputnik Кыргызстан.
7 июля в аэропорту "Манас" произошло авиационное происшествие: у лайнера, вылетавшего рейсом Бишкек — Ош, при рулении подломилась левая стойка шасси, он накренился и "лег" на взлетно-посадочную полосу. На борту было около 180 пассажиров. Разлилось 9 тонн авиатоплива.Экипаж успел остановить самолет до разгона — по словам бывшего директора Госагентства гражданской авиации, это главное. Пассажиров эвакуировали по надувным трапам, борт залили пеной. С полосы его убирали до следующего утра — аккуратно, на взрывных подушках.В аэропорту задержали порядка 15 рейсов, четыре были отменены, несколько самолетов ушли на запасные аэродромы. Деятельность авиакомпании приостановлена до окончания расследования. Причины инцидента пока официально не названы.Что полагается пассажирам по закону? Как проводится расследование и кто может понести ответственность? Обсуждаем с экспертами в эфире радио Sputnik Кыргызстан.
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_KG
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
аудио
После инцидента в "Манасе": что вправе требовать пассажиры и как это работает на практике
18:05 08.07.2026 (обновлено: 11:37 09.07.2026) Гости
Алена Хоменко пресс-секретарь ОАО "Аэропорты Кыргызстана"Курманбек Акышев, экс-глава Государственного агентства гражданской авиации КРВладимир Плужник, юристПассажир рейса TEZ117
7 июля в аэропорту "Манас" произошло авиационное происшествие: у лайнера, вылетавшего рейсом Бишкек — Ош, при рулении подломилась левая стойка шасси, он накренился и "лег" на взлетно-посадочную полосу. На борту было около 180 пассажиров. Разлилось 9 тонн авиатоплива.
Экипаж успел остановить самолет до разгона — по словам бывшего директора Госагентства гражданской авиации, это главное. Пассажиров эвакуировали по надувным трапам, борт залили пеной. С полосы его убирали до следующего утра — аккуратно, на взрывных подушках.
В аэропорту задержали порядка 15 рейсов, четыре были отменены, несколько самолетов ушли на запасные аэродромы. Деятельность авиакомпании приостановлена до окончания расследования. Причины инцидента пока официально не названы.
Что полагается пассажирам по закону? Как проводится расследование и кто может понести ответственность?
Обсуждаем с экспертами в эфире радио Sputnik Кыргызстан.
