https://ru.sputnik.kg/20260726/1102617850.html
Ежедневные новости. Выпуск 12:00
Ежедневные новости. Выпуск 12:00
Sputnik Кыргызстан
Президент Садыр Жапаров принял участие в открытии железнодорожной линии Балыкчы — Кочкор и новой станции Кочкор в Нарынской области, сообщила пресс-служба... 26.07.2026, Sputnik Кыргызстан
2026-07-26T12:00+0600
2026-07-26T12:00+0600
2026-07-26T12:16+0600
https://sputnik.kg/img/07ea/07/1a/1102617684_0:3:1036:586_1920x0_80_0_0_78115ac3a545eda6f41bd8b2283892ce.jpg
Ежедневные новости. Выпуск 12:00
Sputnik Кыргызстан
Президент Садыр Жапаров принял участие в открытии железнодорожной линии Балыкчы — Кочкор и новой станции Кочкор в Нарынской области, сообщила пресс-служба главы государства. Глава государства прибыл на станцию на поезде, лично проинспектировав новый участок магистрали, после чего ознакомился с инфраструктурой станции. В своем выступлении он назвал открытие дороги историческим событием для независимого Кыргызстана. По словам президента, участок Балыкчы — Кочкор протяженностью 63 километра стал первым этапом строительства железнодорожной линии Балыкчы — Кара-Кече — Макмал. Жапаров подчеркнул, что проект реализуется собственными силами Кыргызстана. Он сообщил, что во время строительства было выполнено около 1 млн кубометров взрывных работ, расчищено 8 километров горной местности, а стоимость строительства одного километра пути составила 955 тысяч долларов. Президент отметил, что зарубежные компании ранее оценивали стоимость строительства в сумму от 4,8 млн до 6,8 млн долларов за километр. По его словам, власти отказались от этих предложений и приняли решение самостоятельно реализовать проект. Жапаров также сравнил стоимость строительства железной дороги с проектом альтернативной автотрассы Север — Юг. Он заявил, что, несмотря на более высокую сложность железнодорожного строительства, стоимость одного километра новой магистрали оказалась значительно ниже. При этом президент раскритиковал реализацию проекта автодороги, заявив, что значительная часть выделенных средств была похищена. Глава государства подчеркнул, что строительство магистрали позволило возродить в стране компетенции в железнодорожном строительстве и подтвердило способность Кыргызстана самостоятельно реализовывать крупные инфраструктурные проекты.
Президент США Дональд Трамп решил пока не усиливать американскую военную кампанию против Ирана. Об этом сообщает The New York Times со ссылкой на источники. По данным издания, такое решение было принято после встречи главы Белого дома с советниками и высокопоставленными членами администрации. Одной из ключевых причин стали опасения, что расширение боевых действий может привести к опасному сокращению запасов противоракетных перехватчиков Patriot и других боеприпасов для систем ПВО, размещенных Пентагоном на Ближнем Востоке. Как отмечает The New York Times, в Вашингтоне также обеспокоены рисками дальнейшей эскалации конфликта в регионе. Среди возможных последствий рассматриваются ухудшение отношений с ключевыми союзниками США в Персидском заливе, глобальные экономические потрясения, а также усугубление энергетического и миграционного кризисов.
Кыргызстан рассматривает возможность поставок горюче-смазочных материалов (ГСМ) из Китая, Ирана, Туркменистана, Азербайджана, Грузии и Турции. Такая информация содержится в проекте постановления кабинета министров, подготовленном Министерством экономики. Ранее Министерство энергетики сообщало о начале поставок топлива из Китая и достигнутых договоренностях с Беларусью. В свою очередь первый заместитель председателя кабинета министров Данияр Амангельдиев ранее заявил, что Кыргызстан готов закупать топливо у любого поставщика, если это позволит обеспечить внутренний рынок. По его словам, страна будет полностью обеспечена горюче-смазочными материалами независимо от стоимости закупок.
Президент Садыр Жапаров принял участие в открытии железнодорожной линии Балыкчы — Кочкор и новой станции Кочкор в Нарынской области, сообщила пресс-служба главы государства. Глава государства прибыл на станцию на поезде, лично проинспектировав новый участок магистрали, после чего ознакомился с инфраструктурой станции. В своем выступлении он назвал открытие дороги историческим событием для независимого Кыргызстана. По словам президента, участок Балыкчы — Кочкор протяженностью 63 километра стал первым этапом строительства железнодорожной линии Балыкчы — Кара-Кече — Макмал. Жапаров подчеркнул, что проект реализуется собственными силами Кыргызстана. Он сообщил, что во время строительства было выполнено около 1 млн кубометров взрывных работ, расчищено 8 километров горной местности, а стоимость строительства одного километра пути составила 955 тысяч долларов. Президент отметил, что зарубежные компании ранее оценивали стоимость строительства в сумму от 4,8 млн до 6,8 млн долларов за километр. По его словам, власти отказались от этих предложений и приняли решение самостоятельно реализовать проект. Жапаров также сравнил стоимость строительства железной дороги с проектом альтернативной автотрассы Север — Юг. Он заявил, что, несмотря на более высокую сложность железнодорожного строительства, стоимость одного километра новой магистрали оказалась значительно ниже. При этом президент раскритиковал реализацию проекта автодороги, заявив, что значительная часть выделенных средств была похищена. Глава государства подчеркнул, что строительство магистрали позволило возродить в стране компетенции в железнодорожном строительстве и подтвердило способность Кыргызстана самостоятельно реализовывать крупные инфраструктурные проекты. Президент США Дональд Трамп решил пока не усиливать американскую военную кампанию против Ирана. Об этом сообщает The New York Times со ссылкой на источники. По данным издания, такое решение было принято после встречи главы Белого дома с советниками и высокопоставленными членами администрации. Одной из ключевых причин стали опасения, что расширение боевых действий может привести к опасному сокращению запасов противоракетных перехватчиков Patriot и других боеприпасов для систем ПВО, размещенных Пентагоном на Ближнем Востоке. Как отмечает The New York Times, в Вашингтоне также обеспокоены рисками дальнейшей эскалации конфликта в регионе. Среди возможных последствий рассматриваются ухудшение отношений с ключевыми союзниками США в Персидском заливе, глобальные экономические потрясения, а также усугубление энергетического и миграционного кризисов. Кыргызстан рассматривает возможность поставок горюче-смазочных материалов (ГСМ) из Китая, Ирана, Туркменистана, Азербайджана, Грузии и Турции. Такая информация содержится в проекте постановления кабинета министров, подготовленном Министерством экономики. Ранее Министерство энергетики сообщало о начале поставок топлива из Китая и достигнутых договоренностях с Беларусью. В свою очередь первый заместитель председателя кабинета министров Данияр Амангельдиев ранее заявил, что Кыргызстан готов закупать топливо у любого поставщика, если это позволит обеспечить внутренний рынок. По его словам, страна будет полностью обеспечена горюче-смазочными материалами независимо от стоимости закупок.
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_KG
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
аудио
Президент Садыр Жапаров принял участие в открытии железнодорожной линии Балыкчы — Кочкор и новой станции Кочкор в Нарынской области, сообщила пресс-служба главы государства. Глава государства прибыл на станцию на поезде, лично проинспектировав новый участок магистрали, после чего ознакомился с инфраструктурой станции. В своем выступлении он назвал открытие дороги историческим событием для независимого Кыргызстана. По словам президента, участок Балыкчы — Кочкор протяженностью 63 километра стал первым этапом строительства железнодорожной линии Балыкчы — Кара-Кече — Макмал. Жапаров подчеркнул, что проект реализуется собственными силами Кыргызстана. Он сообщил, что во время строительства было выполнено около 1 млн кубометров взрывных работ, расчищено 8 километров горной местности, а стоимость строительства одного километра пути составила 955 тысяч долларов. Президент отметил, что зарубежные компании ранее оценивали стоимость строительства в сумму от 4,8 млн до 6,8 млн долларов за километр. По его словам, власти отказались от этих предложений и приняли решение самостоятельно реализовать проект. Жапаров также сравнил стоимость строительства железной дороги с проектом альтернативной автотрассы Север — Юг. Он заявил, что, несмотря на более высокую сложность железнодорожного строительства, стоимость одного километра новой магистрали оказалась значительно ниже. При этом президент раскритиковал реализацию проекта автодороги, заявив, что значительная часть выделенных средств была похищена. Глава государства подчеркнул, что строительство магистрали позволило возродить в стране компетенции в железнодорожном строительстве и подтвердило способность Кыргызстана самостоятельно реализовывать крупные инфраструктурные проекты.
Президент США Дональд Трамп решил пока не усиливать американскую военную кампанию против Ирана. Об этом сообщает The New York Times со ссылкой на источники. По данным издания, такое решение было принято после встречи главы Белого дома с советниками и высокопоставленными членами администрации. Одной из ключевых причин стали опасения, что расширение боевых действий может привести к опасному сокращению запасов противоракетных перехватчиков Patriot и других боеприпасов для систем ПВО, размещенных Пентагоном на Ближнем Востоке. Как отмечает The New York Times, в Вашингтоне также обеспокоены рисками дальнейшей эскалации конфликта в регионе. Среди возможных последствий рассматриваются ухудшение отношений с ключевыми союзниками США в Персидском заливе, глобальные экономические потрясения, а также усугубление энергетического и миграционного кризисов.
Кыргызстан рассматривает возможность поставок горюче-смазочных материалов (ГСМ) из Китая, Ирана, Туркменистана, Азербайджана, Грузии и Турции. Такая информация содержится в проекте постановления кабинета министров, подготовленном Министерством экономики. Ранее Министерство энергетики сообщало о начале поставок топлива из Китая и достигнутых договоренностях с Беларусью. В свою очередь первый заместитель председателя кабинета министров Данияр Амангельдиев ранее заявил, что Кыргызстан готов закупать топливо у любого поставщика, если это позволит обеспечить внутренний рынок. По его словам, страна будет полностью обеспечена горюче-смазочными материалами независимо от стоимости закупок.
