00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ежедневные новости
08:00
5 мин
Жаңылыктар
09:00
4 мин
Ежедневные новости
10:01
4 мин
Жаңылыктар
11:01
3 мин
Ежедневные новости
12:01
3 мин
Жаңылыктар
13:01
3 мин
Ежедневные новости
14:01
3 мин
Жаңылыктар
15:01
3 мин
Ежедневные новости
16:01
4 мин
Жаңылыктар
17:01
3 мин
Ежедневные новости
18:01
6 мин
Жаңылыктар
19:01
4 мин
Ежедневные новости
20:00
6 мин
Об экономике и не только с Кубатом Рахимовым
ИИ: шанс для Кыргызстана или путь в технологическую зависимость?
20:07
44 мин
Ежедневные новости
08:00
4 мин
Жаңылыктар
09:00
4 мин
Ежедневные новости
10:01
3 мин
Жаңылыктар
11:01
4 мин
Ежедневные новости
12:01
4 мин
Жаңылыктар
13:01
3 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 14:00
14:01
7 мин
Особый акцент
Кто и что угрожает странам ЕАЭС — беседа с политологами
14:08
54 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 15:00
15:01
3 мин
Ачык кеп
Бир мүнөттүк ылдамдык — бир айлык дарылоо? Кышкы спорттук көңүл ачуудагы эрежелер боюнча дарыгердин кеңештери
15:05
39 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 16:00
16:01
3 мин
Личный интерес
«Женщина, меняющая мир»: Галина Кетова о вдохновляющих историях силы и ответственности
16:04
43 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 17:00
17:01
3 мин
Экономикалык панорама
Топоз өндүрүүнү колго алуу кыргыз эт багытын өзгөртө алабы?
17:04
45 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 18:00
18:01
5 мин
Тема дня
Золото или ценные бумаги: во что стоит инвестировать кыргызстанцам
18:07
40 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 19:00
19:01
6 мин
Кеменгер
Афганистанда кыргыздар менен жолукканымды эч качан унутпайм
19:07
45 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 20:00
20:01
5 мин
Тема дня
Отчего наступает бесплодие у женщин и как его лечат в Кыргызстане
20:06
40 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 21:00
21:01
5 мин
Ачык кеп
Бир мүнөттүк ылдамдык — бир айлык дарылоо? Кышкы спорттук көңүл ачуудагы эрежелер боюнча дарыгердин кеңештери
21:07
39 мин
ВчераСегодня
К эфиру
г. Бишкек89.3
г. Бишкек89.3
г. Каракол89.3
г. Талас101.1
г. Кызыл-Кия101.9
г. Нарын95.1
г. Чолпон-Ата105.0
г. Ош, Джалал-Абад107.1

Запрет на праворульные такси с 2020 года — что решили власти Кыргызстана

© Sputnik / Артем Житенев / Перейти в фотобанкАвтомобили такси. Архивное фото
Автомобили такси. Архивное фото - Sputnik Кыргызстан
Подписаться
Недавно был разработан законопроект об отсрочке запрета на праворульные машины с 1 января 2020 года до 2025-го.

БИШКЕК, 30 дек — Sputnik. С 1 января 2020 года граждан, использующих праворульные автомобили в коммерческих целях, штрафовать не будут, сообщает пресс-служба правительства Кыргызстана.

Кабмин отмечает значимость данного вида авто для коммерческой перевозки пассажиров и грузов. Поэтому правительство поддерживает инициативу депутата Жогорку Кенеша Алмазбека Эргешова о переносе срока вступления запрета в силу до 2025 года.

"Учитывая позицию отдельных автовладельцев и депутатов ЖК, принято решение не штрафовать данную категорию автолюбителей с 1 января 2020 года, пока парламент не определится с судьбой законопроекта", — говорится в сообщении.

Как машины из-за рубежа проверяют на безопасность в Кыргызстане. Видео - Sputnik Кыргызстан
Как машины из-за рубежа проверяют на безопасность в Кыргызстане. Видео
Эргешов отмечал, что взимание штрафов могло привести к созданию коррупционных схем в ГУОБДД МВД, а это вызвало бы социальную напряженность.

Закон о введении запрета на использование машин с правосторонним рулем в коммерческих целях был принят еще в 2013 году и вступил в силу 1 января 2016-го. Некоторые депутаты тогда предложили отменить его из-за того, что у МВД не было механизмов контроля над исполнением документа. Позже был поднят вопрос о введении запрета с 2018 года, но парламентарии не одобрили это предложение, вновь заявив об отсутствии механизмов контроля. К тому же митинговали сами таксисты, заявляя, что лишатся работы, а машин в автопарке служб такси станет меньше. В итоге в 2017 году был подписан закон о вступлении запрета в силу в 2020-м с условием введения системы штрафов и контроля над исполнением.

Лента новостей
0