БИШКЕК, 27 дек — Sputnik. Чтобы проверить работу автомобильного аккумулятора, необходимо прежде всего убедиться в исправности бортового электрооборудования, заявил эксперт журнала "За рулем" Михаил Колодочкин.
Он отметил, что также при помощи электротестера нужно измерить напряжение на клеммах АКБ при работающем моторе — индикатор должен показывать 14-14,4 вольта. Если он показывает напряжение ниже, это значит, что в генераторе или проводке вашего авто есть проблемы.
"При выключенном моторе и полностью заряженном аккумуляторе индикатор должен показывать 12,6-12,7 вольта. Показания в 12,3 и ниже вольт говорят о том, что аккумуляторная батарея уже слабая и может подвести в нужный момент. Если показатель не вырастет после зарядки, устройство необходимо заменить на новое", — посоветовал Колодочкин.
Он рассказал, что самый простой способ проверить аккумулятор — посмотреть жидкость через специальный глазок. Однако не все производители аккумуляторных батарей его устанавливают.
Средний срок работы аккумулятора зависит от характера поездок, погоды и состояния машины, при хороших условиях он проработает 4-5 лет. Но срок службы батареи сокращается за счет холодного энергозатратного пуска по утрам, стояния в пробках с включенными фарами, дворниками, печкой и прочей электроникой. При этом АКБ получает от генератора меньше энергии, чем отдает сама. К тому же на морозе она не принимает заряд, пока полностью не прогреется.
