00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
06:27
Ежедневные новости
08:00
4 мин
Жаңылыктар
09:00
3 мин
Ежедневные новости
10:01
3 мин
Жаңылыктар
11:01
3 мин
Ежедневные новости
12:01
4 мин
Жаңылыктар
13:01
3 мин
Ежедневные новости
14:01
4 мин
Жаңылыктар
15:01
3 мин
Ежедневные новости
16:01
4 мин
Жаңылыктар
17:01
3 мин
Ежедневные новости
18:01
5 мин
Жаңылыктар
19:01
4 мин
Ежедневные новости. Погода на завтра
20:00
6 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 08:00
08:00
4 мин
Будь в курсе
Зелёный маршрут: в Кыргызстане учат, как превратить туризм в экологичный бизнес
08:04
46 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 09:00
09:00
4 мин
Күн башат
Ысык-Көлдө дүйнөлүк "Рух санат" салттуу маданият жана музыка фестивалы өтөт — өзгөчөлүгү эмнеде?
09:05
40 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 10:00
10:01
3 мин
Будь в курсе
Деприватизация - что это значит для бизнеса и граждан КР?
10:04
48 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 11:00
11:01
3 мин
Күн башат
Ысык-Көлдө дүйнөлүк "Рух санат" салттуу маданият жана музыка фестивалы өтөт — өзгөчөлүгү эмнеде?
11:04
40 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 12:00
12:01
3 мин
Максимальный репост
On air
12:05
2 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 13:00
13:01
3 мин
Күн башат
ЕАЭБде жумушсуздукту жоюу боюнча Кыргызстан алдыда – Элди ишти менен камсыздоо үчүн кандай долбоорлор даярдалды?
13:05
49 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 14:00
14:01
3 мин
Особый акцент
On air
14:05
60 мин
Ачык кеп
Тамеки тарткан окуучулар көбөйдү — Өкмөт кандай чара көрүп жатат?
15:04
40 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 16:00
16:01
3 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 17:00
17:01
3 мин
Көз мончок
Табигый жашаруу: Кымбат каражаттарсыз жаш жана сергек көрүнүү мүмкүнбү?
17:04
53 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 18:00
18:01
5 мин
Тема дня
On air
18:07
30 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 19:00
19:01
5 мин
Туяк
Бакен Кыдыкееваны музасына айлантып, мыкты спектаклдерди жараткан Ажыгабыл Айдаркулов
19:06
46 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 20:00
20:01
5 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 21:00
21:01
3 мин
Ачык кеп
Тамеки тарткан окуучулар көбөйдү — Өкмөт кандай чара көрүп жатат?
21:04
40 мин
ВчераСегодня
К эфиру
г. Бишкек89.3
г. Бишкек89.3
г. Каракол89.3
г. Талас101.1
г. Кызыл-Кия101.9
г. Нарын95.1
г. Чолпон-Ата105.0
г. Ош, Джалал-Абад107.1
Радио Sputnik Кыргызстан - Sputnik Кыргызстан
Радио Sputnik Кыргызстан
О последних новостях, актуальных темах и интересных людях слушайте на радио Sputnik Кыргызстан.

Электромобили имеют мало общего с "зеленой" экономикой и экологией — эксперт

© Фото / из личного архива Павла ЗюзинаЭксперт Института транспорта ВШЭ Павел Зюзин. Архивное фото
Эксперт Института транспорта ВШЭ Павел Зюзин. Архивное фото - Sputnik Кыргызстан
Подписаться
Эксперт Института транспорта Высшей школы экономики (Россия) Павел Зюзин рассказал о минусах использования электрических автомобилей в быту.

Полный комментарий специалиста слушайте в аудиоверсии.

Электромобили имеют мало общего с зеленой экономикой и экологией — эксперт
00:00
1
  • 0,8
  • 1
  • 1,5
  • 2
iО выпуске
Радио Sputnik Кыргызстан
Передачи для радио эфира, записи звуковых программы и интервью Sputnik Кыргызстан
Смотреть все эпизоды
Электромобили имеют мало общего с зеленой экономикой и экологией — эксперт

Правительство Узбекистана издало постановление, согласно которому в стране примут все необходимые меры, чтобы обеспечить комфортные условия для владельцев электромобилей. Планируется построить зарядные станции для данного вида транспорта и выделить специальные парковочные места.

В беседе на радио Sputnik Узбекистан Зюзин подчеркнул, что такие условия уже давно созданы в европейских странах.

"При этом нужно понимать, что электрические автомобили имеют мало общего с "зеленой" экономикой и экологией. Массовый переход на электромобили порождает проблему образования огромного количества отходов аккумуляторных батарей, которые по классу опасности выше, чем двигатели внутреннего сгорания. Последние можно просто списать и отправить на переплавочный завод в качестве металлолома. С аккумуляторами так не получится: их надо или захоранивать, или дорого перерабатывать", — объяснил эксперт.

Он добавил, что срок службы электромобильного аккумулятора значительно ниже, чем срок службы двигателя внутреннего сгорания, поэтому к данному виду транспорта следует относиться с большей осторожностью.

Лента новостей
0