00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ежедневные новости
08:00
4 мин
Жаңылыктар
09:00
4 мин
Ежедневные новости
10:00
4 мин
Жаңылыктар
11:01
3 мин
Ежедневные новости
12:01
3 мин
Жаңылыктар
13:01
3 мин
Ежедневные новости
14:01
3 мин
Жаңылыктар
15:01
3 мин
Ежедневные новости
16:01
3 мин
Жаңылыктар
17:01
3 мин
Ежедневные новости
18:01
5 мин
Жаңылыктар
19:00
5 мин
Ежедневные новости
20:00
5 мин
Ежедневные новости
08:00
4 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 09:00
09:00
4 мин
Күн башат
Жаңы көмүр кендери ачылат — 2026–2027-жылдагы күз-кыш мезгилине даярдык башталды
09:05
44 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 10:00
10:00
4 мин
Личный интерес
ИИ, экология и историческая память: Ольга Фролова о том, чем живут молодёжные проекты в КР
10:04
42 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 11:00
11:01
3 мин
Sputnikteн сүйлөйбүз
Пландар чоң. “Бишкексууканал” 2026-жылдын аягына чейин кандай иштерди аткарууну пландап жатат?
11:04
47 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 12:00
12:01
3 мин
Максимальный репост
Сель, пожар и ОСАГО: как государственное страхование защищает жителей КР
12:05
40 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 13:00
13:01
3 мин
Күн башат
Баш мыйзамга 33 жыл: Конституция — туруктуулуктун негизи
13:04
46 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 14:00
14:01
3 мин
Особый акцент
Что такое власть: политолог - о природе, источниках и легитимности власти
14:05
54 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 15:00
15:01
3 мин
Ачык кеп
Жылуу мезгилде сак бол! Тамактан уулануунун кантип алдын алабыз?
15:04
47 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 16:00
16:01
3 мин
Личный интерес
Интернет вместо учебника: почему молодёжь лучше запоминает историю через живые форматы
16:04
41 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 17:00
17:01
3 мин
Экономикалык панорама
Бизнес кеңешчи учактагы экинчи учкучтайбы?
17:04
45 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 18:00
18:01
5 мин
Тема дня
Микрокредиты: мифы, ставки и реальность - глава АМФО о том, как устроен рынок
18:07
42 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 19:00
19:01
5 мин
Кеменгер
«Октябрь революциясынын бешиги». Сүлүктү шаары жөнүндө баян
19:06
53 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 20:00
20:01
5 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 21:00
21:01
3 мин
Ачык кеп
Жылуу мезгилде сак бол! Тамактан уулануунун кантип алдын алабыз?
21:05
47 мин
ВчераСегодня
К эфиру
г. Бишкек89.3
г. Бишкек89.3
г. Каракол89.3
г. Талас101.1
г. Кызыл-Кия101.9
г. Нарын95.1
г. Чолпон-Ата105.0
г. Ош, Джалал-Абад107.1
Рубрика радио Sputnik Кыргызстан Об экономике и не только - Sputnik Кыргызстан, 1920, 09.03.2023
Об экономике и не только с Кубатом Рахимовым
О сложных вещах простым языком. В программе "Об экономике и не только с Кубатом Рахимовым" на радио Sputnik Кыргызстан по пятницам в 17:05

Рахимов: перенос автовокзалов в Бишкеке требует доказательств эффективности

© Sputnik / Жоомарт УраимовЭкономист Кубат Рахимов
Экономист Кубат Рахимов  - Sputnik Кыргызстан, 1920, 15.01.2024
Подписаться
Экономист Кубат Рахимов прокомментировал инициативу переноса столичных автовокзалов.
Мэрия Бишкека приняла решение о переносе Западного и Восточного автовокзалов за пределы города. По мнению властей, это позволит уменьшить пробки на улицах столицы.
Рахимов: перенос автовокзалов в Бишкеке требует доказательств эффективности
В программе "Об экономике и не только" на радио Sputnik Кыргызстан Рахимов пояснил, что в плане целесообразности действий мэрии следует отталкиваться от задач, которые она хочет решить.
"Такая инициатива существовала в Алматы, но властям пришлось отступить. В итоге, например, автовокзал "Сайран" продолжает работу на прежнем месте. Здесь надо отталкиваться от замысла. Если он заключается в том, чтобы закрыть вокзал и на его месте построить что-то другое, это один подход. Если работает логика, что новый автовокзал будет лучше и современнее старого, то ничто не мешает сделать так, чтобы вокзалы работали параллельно", — отметил эксперт.
По его словам, новый подход должен для начала доказать свою состоятельность путем прямой конкуренции.
"Можно организовать цивилизованные автобусные маршруты с кондиционерами, туалетами, возможностью купить билет онлайн, и, конечно, надо, чтобы автобусы ходили по расписанию. Дайте возможность конкурировать и на деле доказать, что логика выноса автовокзалов на орбиту столицы состоятельна. Если старые автовокзалы подтянутся с точки зрения сервиса и прозрачности, их можно будет оставить, а если нет, рынок сам себя отрегулирует", — заключил Рахимов.
Лента новостей
0