https://ru.sputnik.kg/20260428/1101018599.html
Цифровая накладная вместо бумаги: как ЕАЭС меняет правила грузоперевозок
Цифровая накладная вместо бумаги: как ЕАЭС меняет правила грузоперевозок
Sputnik Кыргызстан
В Санкт-Петербурге прошёл Международный транспортно-логистический форум с участием представителей около 100 государств. Открывала его сессия «Евразийские... 28.04.2026, Sputnik Кыргызстан
2026-04-28T08:04+0600
2026-04-28T08:04+0600
2026-04-28T08:16+0600
https://sputnik.kg/img/07ea/04/1c/1101018429_0:3:1036:586_1920x0_80_0_0_4fbb66114e7358085feb6c0ac1bb601b.jpg
Цифровая накладная вместо бумаги: как ЕАЭС меняет правила грузоперевозок
Sputnik Кыргызстан
В Санкт-Петербурге прошёл Международный транспортно-логистический форум с участием представителей около 100 государств. Открывала его сессия «Евразийские транспортные коридоры: интеграция и бесшовная логистика» — и уже в названии обозначена главная задача: убрать барьеры на пути товаров через границы.
Для Кыргызстана условия грузоперевозок зависят от того, с кем работает перевозчик — со странами ЕАЭС, СНГ или третьими государствами. Но общий тренд один: цифровизация. Бумажные накладные уходят в прошлое — им на смену приходят электронные CMR, цифровые версии международных автодорожных накладных. С рядом стран Кыргызстан уже обменивается электронными дозволами E-permit, которые открывают перевозчикам доступ на конкретные рынки. Всё это упрощает логистику и снижает коррупционные риски.
На каком этапе сегодня находятся эти реформы — и что они меняют для кыргызстанских перевозчиков? Обсуждаем в эфире радио Sputnik Кыргызстан.
В Санкт-Петербурге прошёл Международный транспортно-логистический форум с участием представителей около 100 государств. Открывала его сессия «Евразийские транспортные коридоры: интеграция и бесшовная логистика» — и уже в названии обозначена главная задача: убрать барьеры на пути товаров через границы.Для Кыргызстана условия грузоперевозок зависят от того, с кем работает перевозчик — со странами ЕАЭС, СНГ или третьими государствами. Но общий тренд один: цифровизация. Бумажные накладные уходят в прошлое — им на смену приходят электронные CMR, цифровые версии международных автодорожных накладных. С рядом стран Кыргызстан уже обменивается электронными дозволами E-permit, которые открывают перевозчикам доступ на конкретные рынки. Всё это упрощает логистику и снижает коррупционные риски.На каком этапе сегодня находятся эти реформы — и что они меняют для кыргызстанских перевозчиков? Обсуждаем в эфире радио Sputnik Кыргызстан.
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_KG
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://sputnik.kg/img/07ea/04/1c/1101018429_126:0:910:588_1920x0_80_0_0_9b0e76277ca303d16d731c28b8fcbeba.jpgSputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
аудио
Цифровая накладная вместо бумаги: как ЕАЭС меняет правила грузоперевозок
08:04 28.04.2026 (обновлено: 08:16 28.04.2026) Гости
Кенешбек Доолетов, начальник управления транспортного контроля департамента наземного и водного транспорта Министерства транспорта и коммуникаций КР
В Санкт-Петербурге прошёл Международный транспортно-логистический форум с участием представителей около 100 государств. Открывала его сессия «Евразийские транспортные коридоры: интеграция и бесшовная логистика» — и уже в названии обозначена главная задача: убрать барьеры на пути товаров через границы.
Для Кыргызстана условия грузоперевозок зависят от того, с кем работает перевозчик — со странами ЕАЭС, СНГ или третьими государствами. Но общий тренд один: цифровизация. Бумажные накладные уходят в прошлое — им на смену приходят электронные CMR, цифровые версии международных автодорожных накладных. С рядом стран Кыргызстан уже обменивается электронными дозволами E-permit, которые открывают перевозчикам доступ на конкретные рынки. Всё это упрощает логистику и снижает коррупционные риски.
На каком этапе сегодня находятся эти реформы — и что они меняют для кыргызстанских перевозчиков? Обсуждаем в эфире радио Sputnik Кыргызстан.