https://ru.sputnik.kg/20250805/kyrgyzstan-prizyv-podderzhka-strany--1095714605.html
Кыргызстан призвал партнеров поддерживать страны, не имеющие выхода к морю
Кыргызстан призвал партнеров поддерживать страны, не имеющие выхода к морю
Sputnik Кыргызстан
БИШКЕК, 5 авг — Sputnik. Председатель кабинета министров КР Адылбек Касымалиев призвал партнеров не только оказывать странам, не имеющим выхода к морю... 05.08.2025, Sputnik Кыргызстан
2025-08-05T14:51+0600
2025-08-05T14:51+0600
2025-08-05T14:51+0600
кыргызстан
оон
конференция
страны
море
поддержка
адылбек касымалиев
https://sputnik.kg/img/07e9/08/05/1095714351_0:267:3072:1995_1920x0_80_0_0_3998a855f0e41acec9c2a143a242fedc.jpg
БИШКЕК, 5 авг — Sputnik. Председатель кабинета министров КР Адылбек Касымалиев призвал партнеров не только оказывать странам, не имеющим выхода к морю, финансовую поддержку, но и обеспечить передачу знаний, технической помощи и предоставление инвестиционных гарантий. На открытии III Конференции ООН по развивающимся странам без выхода к морю, которая проходит в Туркменистане, он выступил от имени 32 развивающихся государств, представляющих более 570 миллионов человек на четырех континентах. Касымалиев отметил, что, несмотря на отдаленность друг от друга, различия в культуре, языках и уровне социально-экономического развития, страны, не имеющие выхода к морю, сталкиваются с похожими ключевыми вызовами: географическая изоляция, высокие транспортные и торговые издержки, ограниченная экономическая диверсификация, недостаток инвестиций и финансирования. Глава кабмина Кыргызстана напомнил, что в 2001 году при поддержке ООН была создана Группа стран без выхода к морю, приняты Алматинская и Венская программы. Благодаря им достигнут значительный прогресс в создании нормативной и договорной базы с транзитными соседями, улучшении процедур торговли, внедрении цифровизации, а также в международном сотрудничестве по вопросам логистики и транспорта. Он сообщил, что в последние годы КР проводит работу по совершенствованию автомагистралей международного значения, а наряду с этим внедрил политику пятой степени "свободы воздуха". Начавшееся в декабре прошлого года строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан откроет кратчайший сухопутный маршрут от КНР к странам Ближнего Востока, Европы и Южной Азии. Председатель кабмина также упомянул о проекте CASA-1000, направленном на экспорт гидроэнергии из Кыргызстана и Таджикистана в Южную Азию.
https://ru.sputnik.kg/20250804/kabmin-uproscheniye-litsenzirovanie-chastnye-shkoly-1095696977.html
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_KG
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
кыргызстан, оон, конференция, страны, море, поддержка, адылбек касымалиев
кыргызстан, оон, конференция, страны, море, поддержка, адылбек касымалиев
БИШКЕК, 5 авг — Sputnik. Председатель кабинета министров КР Адылбек Касымалиев призвал партнеров не только оказывать странам, не имеющим выхода к морю, финансовую поддержку, но и обеспечить передачу знаний, технической помощи и предоставление инвестиционных гарантий.
На открытии III Конференции ООН по развивающимся странам без выхода к морю, которая проходит в Туркменистане, он выступил от имени 32 развивающихся государств, представляющих более 570 миллионов человек на четырех континентах. Касымалиев отметил, что, несмотря на отдаленность друг от друга, различия в культуре, языках и уровне социально-экономического развития, страны, не имеющие выхода к морю, сталкиваются с похожими ключевыми вызовами: географическая изоляция, высокие транспортные и торговые издержки, ограниченная экономическая диверсификация, недостаток инвестиций и финансирования.
Глава кабмина Кыргызстана напомнил, что в 2001 году при поддержке ООН была создана Группа стран без выхода к морю, приняты Алматинская и Венская программы. Благодаря им достигнут значительный прогресс в создании нормативной и договорной базы с транзитными соседями, улучшении процедур торговли, внедрении цифровизации, а также в международном сотрудничестве по вопросам логистики и транспорта.
"По итогам двух десятилетий стало очевидно: несмотря на предпринимаемые усилия, государства, не имеющие выхода к морю, остаются на периферии международной экономики", — сказал Касымалиев.
Он сообщил, что в последние годы КР проводит работу по совершенствованию автомагистралей международного значения, а наряду с этим внедрил политику пятой степени "свободы воздуха". Начавшееся в декабре прошлого года строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан откроет кратчайший сухопутный маршрут от КНР к странам Ближнего Востока, Европы и Южной Азии. Председатель кабмина также упомянул о проекте CASA-1000, направленном на экспорт гидроэнергии из Кыргызстана и Таджикистана в Южную Азию.
