Круглый стол прошел в пресс-центре Sputnik. Со слов заместителя начальника Главного управления обеспечения безопасности дорожного движения МВД Ымыналы Саркулова, с 1 января в стране изменились правила учета и регистрации ДТП.
"Раньше люди, получившие в аварии легкий вред здоровью, исключались из статистики по авариям. Сейчас все дорожно-транспортные инциденты и пострадавшие в них проходят через Единый реестр преступлений и проступков (ЕРПП) и включаются в отчетность. Так мы получаем реальную картину", — сказал он.
Другая причина — несовершенство улично-дорожной сети, продолжил Саркулов. По его мнению, инфраструктура просто не успевает за ростом количества машин, которые ездят по дорогам Кыргызстана.
"Такая тенденция свидетельствует о том, что качество подготовки водителей недотягивает до необходимого уровня. Однако в росте аварийности виноваты не только автомобилисты: более 40 процентов нарушений связано с наездами на пешеходов, а значит, правилам не соответствует культура всех участников дорожного движения", — отметил он.
Замглавы ГУОБДД подчеркнул, что в Кыргызстане очевидны пробелы в профилактике ДТП, за которые также несут ответственность образовательные учреждения.
"Учить ребенка Правилам дорожного движения должны с раннего детства. Такая задача стоит перед родителями, детсадами, школами. Несмотря на принимаемые ГУОБДД меры, нарушения ПДД учащаются. Уделять внимание профилактике должны и Министерство чрезвычайных ситуаций, и Министерство транспорта и дорог. Только объединив усилия, мы сможем добиться положительного результата", — поделился мнением он.
Наряду с этим Саркулов привел статистику аварийности на дорогах Кыргызстана за текущий год.
Однако замглавы ГУОБДД отметил, что рост аварийности наблюдается там, где не установлены камеры "Безопасного города", Бишкек же и Чуйская область демонстрируют положительную статистику. По словам Саркулова, после запуска проекта аварийность в столице снизилась на 40 процентов.
Саркулов также рассказал, сколько машин с подложными номерами задержали в Кыргызстане в этом году.
Депутат Жогорку Кенеша Исхак Пирматов заявил, что процедура выдачи водительских удостоверений в Кыргызстане оставляет желать лучшего. По мнению народного избранника, правительство должно взяться за автошколы и навести в них порядок, только тогда удастся снизить количество аварий по стране.
"Я много лет поднимал вопрос о необходимости изменений в процедуре выдачи водительских удостоверений. Что происходит сейчас, никуда не годится! Автошколы относятся к Министерству образования и науки, выдает права Государственная регистрационная служба, а администрирует ГУОБДД. Так быть не должно — нужно передать полномочия по выдаче прав одному органу", — отметил он.
Депутат подчеркнул, что реализация проекта "Безопасный город" не принесет должных плодов, пока права в Кыргызстане можно будет купить.
Также стало известно, какие меры планируется принимать против водителей из Казахстана и России, нарушивших Правила дорожного движения (ПДД) в Кыргызстане.
